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2025年全国各省份的GDP数据都已公布。在各省份的位次排名中,重庆首度超过了辽宁,这也成为南北经济表现分化的又一个注脚。

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制图:GDP国内生产总值公众号

2025年,重庆GDP达到33757.93亿,较上年增长了1711.2亿元,名义增速和实际增速分别达到5.34%和5.3%,而辽宁GDP总量为33182.9亿元,增量仅有642.1亿元,名义增速和实际增速分别是1.97%和3.7%,均大幅低于全国平均水平。

从省域内部来看,重庆是典型的单一极核省域,主城区和周边的主城都市圈是发展的主要引擎。在成渝地区双城经济圈上升为国家战略的大背景下,重庆主城有着较为强劲的资源聚集能力,有力带动了全域的经济发展。

而辽宁则是典型的“双核驱动”,省会沈阳和计划单列市大连,2025年合计GDP为19102.4亿,占全省的58%。2025年,沈阳大连经济呈现明显分化,大连经济表现抢眼,成为东北首个GDP总量超万亿的城市,相较上年的经济增量达到461.9亿,贡献了全省经济增量的72%,而沈阳的名义增速和实际增速分别仅为0.75%和2.0%,经济增量只有67.8亿。

总体而言,大连在装备、船舶、石化、电子等领域形成了比较多元的经济支撑,相较辽宁经济的整体疲软,走出了“独立行情”,而包括沈阳在内的辽宁省其他区域,整体上仍然在承受经济转型调整的阵痛。

进一步比较重庆和辽宁的经济表现,重庆的优势何在?

首先,重庆的产业结构比辽宁更优。重庆和辽宁在历史上同为重工业基地,但重庆更好地抢抓了东部地区产业战略转移的契机,形成了更新兴的产业结构。重庆也曾高度依赖燃油车、摩托车产业,但近年来,重庆在新兴产业上的布局成绩斐然。一方面,重庆电子工业实现巨大跃升,笔记本电脑产量稳居全球第一;另一方面,重庆大力发展新能源汽车,走出了燃油车行业衰退带来的阵痛,2025年新能源汽车集群增长13.4%,汽车产量278.8万辆,重回全国城市第一。在多元工业支柱的支撑下,2025年重庆规模以上工业总产值增长5.9%,第二产业增加值同比增长4.0%。

反观辽宁省会沈阳,对宝马这一燃油车企业的单一依赖程度过高,2025年规模以上工业总产值同比下降了4.7%。辽宁全省的整体产业结构也较为传统,2025年规模以上工业总产值同比增长仅为0.6%,第二产业增加值同比增长仅为0.7%。

第二,重庆近年来的人口表现相对稳定。2025年,重庆和辽宁两省份的常住人口数据尚未公布,但2024年和2020年相较,重庆常住人口从3209万变为3190.47万,减少18.53万,降幅0.58%,而辽宁常住人口从4259万变为4155万,减少104万,降幅达2.44%。人口流动是用脚投票的结果,这一数据也反映辽宁的长期增长势能偏弱。

第三,重庆的消费和第三产业表现远强于辽宁。2025年,重庆社会消费品零售总额达到1.67万亿元,首度超过上海位居全国城市第一。而同期,辽宁社会消费品零售总额仅为1.04万亿元,辽宁常住人口大约是重庆的1.3倍,但社会消费品零售总额只是重庆的62%,人均消费金额不足重庆的一半。相应的,2025年重庆的第三产业增速达到6.2%,同样高于辽宁的5.2%。

上面的分析,主要呈现了重庆和辽宁两省份2025年的一些数据。但事实上,两个省份短期的数据分化,背后是长期性的大趋势。

1997年之前,重庆属于四川。在计划经济时代,四川和辽宁同为经济大省和工业基地。1978年,当时四川(含重庆)的GDP是251.93亿,辽宁是229.2亿,辽宁和四川相当接近。1997年川渝分治之后,新的四川省和重庆市的GDP都低于辽宁。2006年,现四川省的GDP首次超过了辽宁,而到了2025年,现重庆市的GDP也超过了辽宁。

辽宁作为东北经济的“领头羊”,其经济总量从改革开放之初和川渝近乎并驾齐驱,到如今只有川渝地区的三成左右,反映的是西南经济对东北经济的明显超越和“南强北弱”态势的进一步巩固。