2月3号余承东自己发视频,不是渲染图,是实车在动。车头没用M7、M9那种横贯到底的日行灯,改成分体大灯,里面刻着钻石纹,亮起来有点小贵气。
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前脸下边加了前铲,轮眉还开了垂直进气口,看着不像纯电车那样闷,倒像想跑两圈。侧面门把手收进去了,轮圈是花瓣形的,红卡钳罩露出来,全系标配,不是选装。车身长不到4米85,但轴距快3米,坐进去不憋屈。
车顶有激光雷达,前后翼子板也各塞了摄像头,不是摆设,是为ADS 4.0智驾准备的。“小蓝灯”挪到格栅上沿,一亮就知道这车能自己开,比写参数更直白。
M6不是M5拉长,也不是M7缩版,就是全新比例全新设计。没靠“套娃”省事,也没硬塞豪华感,运动和家用没撕扯,它俩一块儿坐上了。
问界M6,运动不是贴标,是刻在灯里轮上雷达顶上的。
余承东发了,车在动,灯在亮,轮子在转。
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