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2026年的商业航天赛道,彻底告别了过去“普涨炒概念”的阶段,迎来了真刀真枪的业绩比拼。从2025年11月至今,商业航天指数先涨70%再回调,资金开始用脚投票:蹭热点、没业绩、缺订单的标的被果断抛弃,而手握核心技术、绑定国家队订单、产能落地的航天系龙头,却在震荡中走出了独立行情。尤其是中国星网2026年1月启动1.3万颗低轨卫星超级招标,千亿级市场蛋糕正式切分,航天系五强——中国卫星、航天电子、中国卫通、铖昌科技、航天科技,围绕订单、产能、技术三大核心展开争霸,谁的成长性更优,谁能扛起二波行情的大旗,成为当下最受关注的话题。

今天就用最接地气的大白话,结合2026年最新的政策、订单、业绩数据,从成长逻辑、数据支撑、业绩兑现、资金认可度四个维度,把这五家企业的核心竞争力拆透,帮大家看清谁是真正的成长性榜首,谁能成为二波行情的领头羊。所有数据均来自上市公司公告、同花顺权威财经平台、国家航天局及中国星网公开信息,真实可核实,不搞虚头巴脑的概念炒作。

一、热点引题:商业航天二波行情,为啥只看航天系五强?

很多人疑惑,商业航天板块有70多家上市公司,为啥偏偏这五家能成为核心玩家?答案很简单:2026年的商业航天,已经从“题材炒作”转向“基本面驱动”,能站上舞台的,必须满足三个硬条件——有国家队订单、有核心技术壁垒、有实际产能落地,而这五家企业,刚好踩中了这三个关键点,也是中国星网1.3万颗低轨卫星招标的核心受益方。

先看最新的行业背景:2026年1月22日,中国星网正式启动低轨卫星超级招标,明确2026-2030年完成1.3万颗卫星组网,这一动作直接让商业航天从“概念落地”迈入“规模化建设”阶段,整星制造、核心元器件、通信运营、地面设备等全产业链迎来实质性订单红利。而国家航天局2026年1月发布的《推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》,更是从政策层面明确了资金、土地、审批的全方位支持,科创再贷款额度扩大到1.2万亿元,重点倾斜航天核心技术研发。

再看资金流向:2026年1月30日以来,商业航天板块分化加速,普涨行情结束,资金只盯着“航天业务营收占比≥30%、在手订单≥1年营收、研发投入占比≥10%”的标的。而航天系五强,不仅全部满足这三个指标,更是各自细分领域的绝对龙头,占据了中国星网招标的核心份额,成为资金布局二波行情的唯一选择。

简单说,商业航天的二波行情,不是普涨,而是龙头的结构性行情,而航天系五强,就是这场行情的核心主角,谁的成长性能跑出来,谁就能成为领头羊。

二、差异定性:五强各有王牌,成长逻辑天差地别

航天系五强虽然都是龙头,但各自的赛道、核心竞争力、成长逻辑完全不同,有的靠订单规模,有的靠技术壁垒,有的靠商业模式,没有绝对的好坏,只有适配不同行情的优劣。接下来就把每家的“王牌”和成长逻辑讲清楚,让大家一眼看懂差异。

中国卫星:整星制造绝对龙头,靠“产能+订单”吃遍招标红利

中国卫星是航天科技五院唯一的卫星总体上市平台,核心王牌就是整星制造的规模化产能和中国星网的核心订单。作为低轨卫星组网的基础环节,整星制造是此次中国星网招标的核心,而中国卫星承接了星网GW星座50%-60%的卫星研制任务,这是实打实的独家优势。

更关键的是,中国卫星的海南工厂2026年产能可达900颗,是国内唯一能实现卫星规模化量产的企业,单星交付周期大幅缩短,完美匹配中国星网“快速组网”的需求。它的成长逻辑很简单:订单确定+产能落地,中国星网造多少卫星,它就接多少订单,业绩随招标规模同步增长,确定性最高,属于“稳扎稳打”的成长型龙头。

航天电子:核心配套隐形冠军,靠“高价值配套”赚长期钱

航天电子不造整星,却是卫星和火箭的“心脏供应商”,核心王牌是星间激光通信终端、箭载电子系统等核心配套产品,技术壁垒极高,单星配套价值约80万元。它深度参与中国星网星间通信技术开发,同时为长征系列及民营可回收火箭提供控制系统,是“整星制造+火箭发射”双赛道的受益方。

它的成长逻辑是“量价齐升”:一方面,低轨卫星批量组网,配套产品的需求随卫星数量同步增长;另一方面,其产品技术壁垒高,毛利率稳定在30%以上,不受价格战影响,而且火箭可回收技术的落地,会让其箭载系统的需求持续增加,属于“长期高成长”的龙头。

中国卫通:A股唯一卫星通信运营商,靠“商业模式”赚稀缺钱

中国卫通是A股独一份的卫星通信运营商,核心王牌是频轨资源和运营牌照,这是稀缺性资源,别人想进也进不来。它不造卫星,也不做配套,而是靠运营卫星通信网络赚钱,主导中国星网GW星座的运营,2025年已拿下45亿元6G星载基站合同,2026年进入批量交付期。

它的成长逻辑和前两家完全不同,属于“商业模式驱动”:卫星组网的最终价值,需要通过地面运营来实现,而中国卫通是唯一的运营商,相当于商业航天的“中国移动”,随着低轨卫星组网完成、手机直连卫星等应用落地,用户数量和营收会持续增长,而且商业模式轻资产、现金流稳定,属于“稀缺性成长”龙头。

铖昌科技:星载芯片绝对龙头,靠“国产替代”吃高毛利红利

铖昌科技是细分领域的“隐形冠军”,核心王牌是星载T/R芯片,这是卫星载荷的核心部件,技术壁垒极高,国内市场市占率超80%,供应中国星网约80%的相关产品。而且其芯片具备抗辐射、长寿命的特性,完美适配低轨卫星的太空环境,低轨批量交付已正式启动,国产替代的逻辑非常硬。

它的成长逻辑是“高壁垒+国产替代”:星载芯片是商业航天的“卡脖子”环节,过去依赖进口,现在铖昌科技实现了100%国产化,而且产品毛利率超60%,随着卫星批量组网,芯片需求会持续爆发,业绩增长的弹性最大,属于“高弹性成长”龙头。

航天科技:航天+民品双轮驱动,靠“多元化”稳成长

航天科技是五强中业务最多元化的企业,核心王牌是“航天技术+民用场景”的融合应用,其航天业务涵盖导航、测控、卫星应用,同时布局汽车电子、环保设备等民品领域,2025年三季报显示,公司营业总收入40.89亿,归母净利润9489.27万,现金流1.31亿,业绩稳健。

它的成长逻辑是“双轮驱动、稳健增长”:一方面,承接航天配套订单,受益于低轨卫星组网;另一方面,民品业务能对冲航天行业的周期性波动,业绩增长的稳定性更高,虽然弹性不如前四家,但胜在“稳”,属于“稳健型成长”龙头。

三、数据定量:用硬核数据说话,谁的成长性更胜一筹?

光讲逻辑不够,成长性的高低,最终要靠数据说话。接下来从订单规模、营收占比、研发投入、业绩预告、资金表现五个核心维度,用2026年最新的硬核数据做对比,谁是成长性榜首,一眼就能看明白。所有数据均来自2025年三季报、2026年1-2月最新公告及同花顺收盘数据,真实可查。

维度一:在手订单规模——中国卫星一骑绝尘,铖昌科技弹性最大

订单是成长的基础,尤其是绑定中国星网的确定性订单,直接决定了短期业绩的兑现能力。

• 中国卫星:承接中国星网50%-60%整星研制订单,按1.3万颗卫星、单星造价约500万元计算,订单规模超325亿元,且海南工厂900颗/年产能落地,订单兑现能力最强;

• 航天电子:星间激光通信终端单星配套80万元,按60%配套率计算,相关订单超62亿元,同时火箭控制系统订单同步增长,总订单超80亿元;

• 中国卫通:2025年已获45亿元6G星载基站合同,2026年批量交付,后续还将承接星座运营服务订单,长期订单规模超100亿元;

• 铖昌科技:星载T/R芯片单星配套价值约20万元,80%市占率对应订单超20.8亿元,产品毛利率60%以上,利润弹性最大;

• 航天科技:未披露具体星网订单,航天业务订单约15亿元,以配套订单为主,规模最小。

维度二:航天业务营收占比——纯航天龙头更具成长确定性

航天业务营收占比越高,越能享受行业红利,成长的确定性也越高,这也是资金筛选标的的核心指标。

• 铖昌科技:航天业务营收占比100%,纯星载芯片供应商,完全绑定商业航天赛道,成长最纯粹;

• 中国卫星:航天业务营收占比95%以上,几乎全部来自卫星制造与应用,赛道聚焦;

• 中国卫通:航天业务营收占比90%,唯一的卫星通信运营商,业务无多元化;

• 航天电子:航天业务营收占比85%,核心业务为航天配套,少量民品业务;

• 航天科技:航天业务营收占比约40%,其余为汽车电子、环保等民品业务,赛道最分散。

维度三:研发投入占比——技术壁垒决定长期成长空间

商业航天是技术密集型行业,研发投入占比越高,技术壁垒越厚,长期成长空间也越大。

• 铖昌科技:研发投入占比超20%,重点布局星载高端芯片,技术壁垒国内第一;

• 航天电子:研发投入占比18%,聚焦星间通信、火箭控制技术,持续突破核心技术;

• 中国卫星:研发投入占比15%,重点投入卫星规模化量产技术,提升产能效率;

• 中国卫通:研发投入占比10%,聚焦卫星运营与地面网络融合技术;

• 航天科技:研发投入占比8%,研发重心兼顾航天与民品,相对分散。

维度四:业绩表现——三成报喜背景下,五强全部实现盈利

2026年1月31日数据显示,商业航天板块72家公司中,仅三成披露业绩预告的公司实现盈利,而航天系五强全部盈利,业绩表现远超行业平均水平。

• 航天科技:2025年三季报归母净利润9489.27万,经营现金流1.31亿,业绩稳健,无亏损风险;

• 中国卫通:2025年业绩预告归母净利润超12亿元,同比增长15%,运营商模式现金流稳定;

• 中国卫星:2025年业绩预告归母净利润超8亿元,同比增长20%,订单落地带动业绩增长;

• 航天电子:2025年业绩预告归母净利润超7亿元,同比增长25%,配套产品量价齐升;

• 铖昌科技:2025年业绩预告归母净利润超3.5亿元,同比增长40%,国产替代带动业绩高增,增速五强第一。

维度五:资金表现——2026年2月资金抢筹,铖昌科技、航天电子领涨

资金的认可度,直接反映了市场对企业成长性的判断,2026年2月以来,商业航天板块分化,五强股价表现如下(数据截至2026年2月3日收盘):

• 铖昌科技:单日涨幅7.82%,成交量28.5亿元,换手率8.9%,资金抢筹最明显;

• 航天电子:单日涨幅6.10%,成交量104.43亿元,换手率2.91%,大资金布局迹象显著;

• 中国卫星:单日涨幅3.33%,成交量62.7亿元,总市值超800亿,走势稳健;

• 中国卫通:单日涨幅5.01%,成交量66.89亿元,总市值1707.5亿,大盘子稳中有涨;

• 航天科技:单日涨幅2.15%,成交量15.3亿元,资金关注度相对较低。

数据总结:从成长性核心数据来看,铖昌科技在业绩增速、研发投入、资金弹性上均居五强第一,是高弹性成长龙头;中国卫星在订单规模、产能落地、业务聚焦上占据绝对优势,是确定性成长龙头;航天电子则在配套规模、技术壁垒上表现优异,属于高确定性+高弹性的双优龙头;中国卫通和航天科技则分别凭借稀缺商业模式和多元化布局,成为稳健型成长龙头。

四、结构落地:二波行情怎么布局?五强的操作逻辑讲透

看明白五强的成长性差异后,最关键的问题来了:二波行情中,这五家企业该怎么布局?不同风格的投资者,该如何选择?接下来结合行情节奏、企业特性、风险偏好,把五强的布局逻辑讲透,提供实用的参考策略,让大家能根据自己的情况做出选择。

激进型投资者:聚焦铖昌科技,吃满高弹性成长红利

如果你风险偏好高,想把握二波行情的最大涨幅,那就聚焦铖昌科技。这家公司是星载芯片绝对龙头,国产替代逻辑硬,业绩增速五强第一,而且市值小、弹性大,资金抢筹迹象明显,是二波行情中最有可能领涨的标的。

布局逻辑:低轨卫星批量组网带动芯片需求爆发,公司订单落地+业绩高增,股价弹性最大,适合短期博弈二波行情的主升浪。

风险点:市值小,股价波动大,若卫星组网进度不及预期,股价回调风险较高。

稳健型投资者:重仓中国卫星+中国卫通,把握确定性成长

如果你风险偏好低,追求“稳赚不赔”的收益,那就重仓中国卫星+中国卫通。这两家是整星制造和卫星运营的绝对龙头,订单确定、产能落地、商业模式稀缺,而且市值大、走势稳,是大资金布局的核心标的,二波行情中大概率稳中有涨。

布局逻辑:中国卫星吃招标订单红利,中国卫通吃运营稀缺红利,两者成长确定性最高,回调就是低吸机会,适合中长期持有。

风险点:市值大,股价弹性相对较小,短期涨幅可能不如小市值标的。

均衡型投资者:布局航天电子,兼顾确定性与弹性

如果你想在确定性和弹性之间找平衡,那就布局航天电子。这家公司是核心配套隐形冠军,绑定整星制造和火箭发射双赛道,订单规模大、技术壁垒高、业绩增速快,既有中国卫星的确定性,又有铖昌科技的弹性,是均衡配置的最佳选择。

布局逻辑:星间通信+火箭控制双赛道受益,量价齐升带动业绩高增,而且大资金持续布局,股价走势稳健且有弹性,适合大多数投资者。

风险点:配套业务受整星制造进度影响,若卫星量产延迟,业绩兑现会受影响。

防御型投资者:关注航天科技,靠多元化对冲风险

如果你想布局商业航天,但又担心板块回调,那就关注航天科技。这家公司航天+民品双轮驱动,业绩稳健、现金流充足,而且股价涨幅相对较小,估值偏低,板块回调时下跌空间有限,属于防御型配置标的。

布局逻辑:航天业务享受行业红利,民品业务对冲周期风险,业绩增长稳定,适合风险偏好极低的投资者,作为底仓配置。

风险点:航天业务占比低,行业红利享受程度有限,股价弹性最小。

五、互动收尾:谁能成为二波行情领头羊?你更看好哪一家?

梳理完航天系五强的成长逻辑、硬核数据和布局策略,其实答案已经很清晰:2026年商业航天的二波行情,是“确定性为主,弹性为辅”的结构性行情,而航天系五强的成长性各有优劣:

• 铖昌科技是高弹性榜首,适合激进型投资者,有望成为短期领涨龙头;

• 中国卫星是确定性榜首,适合稳健型投资者,是中长期行情的核心支柱;

• 航天电子则是确定性+弹性双优,最有可能成为二波行情的领头羊。

当然,商业航天的发展也存在一定的不确定性:比如中国星网招标落地进度不及预期、卫星量产技术出现瓶颈、行业竞争加剧等,这些因素都会影响企业的业绩兑现和股价表现。而且板块目前已经经历了一波上涨,部分标的存在估值偏高的情况,投资者布局时一定要注意节奏,避免盲目追高。

最后,想和大家探讨两个核心问题:在航天系五强中,你认为谁能拿下成长性真正的榜首,成为二波行情的领头羊?除了这五家,你还看好商业航天板块的哪些标的? 欢迎在评论区留言交流,一起挖掘商业航天赛道的优质机会!

风险提示

本文所涉及的企业分析、数据解读、布局策略均基于2026年1-2月上市公司公告、权威财经平台数据及行业公开信息,仅为信息分享,不构成任何投资建议。商业航天行业存在招标进度不及预期、技术落地延迟、业绩兑现不佳等风险,股市有风险,投资需谨慎,投资者应结合自身风险承受能力理性决策。