你以为哈雷的发动机最牛？其实日本发动机在全球市场上表现非常出色。今天我们就用实测数据打破你对摩托发动机的固有认知。

先看国产发动机排名。

·宗申的双缸发动机故障率最低，不管是摩托车还是三轮车都能适配，用户反馈几乎找不到大毛病。

·隆鑫给宝马代工过，单缸技术很成熟，但部分车型存在漏水漏油问题。

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·春风的大排量水冷发动机动力强价格低，就是适配车型少了点。

·豪爵的ESS发动机特别省油安静，但开久了油耗会慢慢升高。

·力帆早年的水冷发动机不错，可惜现在质量有点下滑。

·国际品牌里雅马哈的155cc发动机用了可变气门技术，低速高速都能兼顾，热效率提升了8%。

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·本田的ESP+引擎特别轻还省油，125cc车型百公里只要1.9升油，跑十万公里都不用大修。

·KTM的V型双缸动力猛，就是保养比较贵。

·杜卡迪的发动机声浪好听操控棒，但电子系统老出毛病。

·铃木的超级芯发动机在125cc里表现均衡，就是技术更新太慢。

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不同排量也有各自的王者。

·125cc踏板里大阳125水冷动力最强，本田ESP最省油，铃木超级芯最可靠。

·150cc水冷踏板QJ鸿150RS的马力最大，还带五年质保。

·雅马哈NMAX用了可变气门技术，本田PCX则在省油上下了功夫。

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要注意的是这些排名标准不一样，有的看重动力，有的看重可靠性，还有的看重新技术，而且发动机更新换代快。2025年的数据到今年可能就有变化了。下次选摩托车别光看品牌，先想想你最在意的是动力、油耗还是耐用性，这样才能选到最适合的发动机。

摩托车双缸发动机类别：200250300350cc产品介绍。