我家车去年才跑三千多公里，去保养时师傅都偷着乐。其实开得少，真不用照着“一年两保”硬来——保养看里程，更看实际用车情况！

打开网易新闻 查看精彩图片

✅机油可以这样省：

• 短途多、每次开不到10公里 → 矿物油半年一换，全合成一年一换

• 常跑高速或国道、每次开20公里以上 → 矿物油可撑8个月，全合成能用1年半

（滤芯通常随机油换，但如果里程实在太少，偶尔延一次问题不大）

✅这些项目不必急着做：

• 空气滤芯 → 不到1万公里不用管

• 变速箱油/刹车油 → 开得少可适当延后（我家邻居车6年2万公里，还没换过）

• 火花塞 → 原厂的最耐用，4万公里后再检查

⚠️但这两样不能省！

• 电瓶：长期停放最怕亏电，每隔两周启动20分钟，能多用一两年

• 轮胎：哪怕里程再少，用了5-7年也要换！橡胶会老化，安全不能赌

终极省钱心法：

保养手册是参考，不是圣旨！

少开的车，重点盯着机油寿命、胎压、电瓶健康就行。别被过度保养吓住，但也别在安全部件上抠搜——省该省的钱，花该花的钱。

你的车一年跑多少公里？有没有自己的“保养省钱经”？

评论区聊聊，一起避坑！