众所周知，经缅甸领土是从中国通往欧洲的最短路径，可绕过马六甲海峡。如果台湾地区周边或南海局势升级，该海峡可能会被美国海军封锁—所以，西方世界致力于颠覆缅甸现政府，不惜一切代价支持缅甸境内的反政府武装：美军、印度甚至派遣雇佣军前往缅甸境内与缅甸军作战；
因此，缅甸通道除了陆路之外，海运无疑就是外部势力介入缅甸内战的主要物流通道：缅甸政府深谙此道，所以也加强了与中国、俄罗斯的政治和经济联系，试图建立一支强大、可靠的海军；
实际上，缅甸的新隐身护卫舰基本上都是依靠中国和其他国家援助组装而成，但是，从缅甸内部状态、经济实力来看，这支缅甸海军拥有现在的规模已经很了不起了—可是，大量建造先进护卫舰消耗太多缅甸军资源和资金，购置二手舰艇才是缅甸海军主流；
缅甸海军拥有不少二手舰艇，大多是中国海军舰艇，因此缅甸海军的后勤保障体系也是以中国海军为标准—这样才能最大限度的发挥战斗力—近年的缅甸海军很得力：保卫了皎漂港区的安全，压制若开军的猛烈进攻—但是，它的二手舰艇毕竟服役年限太久，缅甸海军急需换新；
受到西方国家制裁的缅甸海军换新只有中俄两条路可走：俄罗斯海军自顾不暇，缅甸海军只能向中国采购二手隐身舰艇—例如，056隐身护卫舰；
鉴于大批次056移交海警，中国海军现役056A综合作战实力比较强，还可以运送兵员和物资，执行对岸火力精确制导打击任务：这也符合缅甸海军近海作战的需求，同时，二手056A护卫舰价格合理，操纵和保养比较轻松、成本不高—对于处于内战状态的缅甸海军确实很有吸引力；
至于缅甸是否自行建造？这个不符合缅甸军费开支和现有状态：缅甸海军急需收复沿海城镇和港口，必须将若开军赶回内陆，降低美国从海上干预、威胁中缅通道的风险。
或许，缅甸海军前往中国海军基地，实地考察056A 护卫舰，然后以缅甸海警名义采购056A护卫舰，待它们回国以后再行改装。
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