“运营近30年突然变“违宪”？巴拿马为给霸权纳投名状，不惜强行撕毁中企合约。这记法槌砸碎的不是中企的饭碗，而是巴拿马的国家信誉。”
2026年2月3日，来自国务院港澳办的一篇重磅文章，将巴拿马推向了舆论的风暴眼。
事件的起因荒诞至极：巴拿马最高法院以“违宪”为由，宣布一家中国香港企业在巴拿马运河港口的特许经营合约续约无效。
履行近30年、审计部门确认合规、投入逾18亿美元。在没有任何法律条文变更和违法事实的情况下，一份长期稳定运行的商业合同被强行作废。这在国际商业史上，堪称一场教科书级别的“政治碰瓷”。
法治的笑话：司法独立沦为霸权的遮羞布
巴拿马当局给出的理由是“违宪”，但明眼人都看得出来，这不过是“奉旨判案”。
为什么是现在？为什么是中企？答案藏在北方那个超级大国的阴影里。长期以来，美国将巴拿马运河视为自家的后花园，对中国企业在运河两端的商业存在如鲠在喉。
这次裁决，显然不是基于法律的逻辑，而是基于地缘政治的胁迫。某些美国政客第一时间跳出来表示“感到鼓舞”，彻底暴露了幕后的操盘手。
巴拿马最高法院不再是正义的守护者，而成了霸权意志的执行局。他们以为通过这种“司法政变”可以讨好美国，殊不知是把自己的司法公信力按在地上摩擦。
自毁长城：国家信用的崩塌式自杀
巴拿马靠什么立国？靠运河，靠贸易，靠作为连接两大洋的信任枢纽。
契约精神是国际航运和投资的基石。今天巴拿马可以为了讨好美国撕毁与中企的合约，明天它就可以因为别的政治理由没收其他国家的资产。
这种“关门打狗”的恶劣先例一旦开启，哪个国际投资者还敢把钱投向这片土地？
国务院港澳办的措辞异常严厉：“罔顾事实”、“背信弃义”、“自毁国家信用”。
这不仅仅是外交辞令，更是对巴拿马经济前景的死刑判决。对于一个依赖外国投资和服务贸易的小国来说，失去“信用”就等于失去了呼吸权。
沉重代价：中方的反击不会缺席
文章最后那句“如果一意孤行，必将付出沉重代价”，分量极重。
中国是巴拿马运河的第二大用户，是巴拿马科隆自贸区最大的商品供应国。中巴之间的经贸联系，不是巴拿马当局想切就能切断的。中国绝不会吞下企业合法权益被剥夺的苦果。
当政治凌驾于商业之上，受伤的永远是依附于大国的小国。巴拿马以为自己抱住了一条大腿，实际上却是切断了自己的大动脉。
面对港口即将瘫痪的风险和用脚投票的国际资本，巴拿马当局终将面对一个残酷现实：给霸权当马前卒，不仅要跪着接旨，最后还得掏空家底来买单。
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