图｜不笑
早知现在，何必当初！
2026年初，日本北海道遭遇数十年一遇的强暴雪，已造成17人死亡、249人受伤，数千旅客被困。
而这些人，当初不少都无视官方预警执意前往，如今眼见小命不保却知道害怕了。
最后，又要指望谁为他们不负责的行为兜底？
说实话，这场暴雪不是突如其来的“意外”，而是早有预兆的极端天气。
进入2026年1月后，中国外交部及驻札幌总领馆就陆续发布赴日安全提醒。
明确说了日本冬季极端天气多发，北海道更是暴雪重灾区，每年都有中国游客在那出安全事故，劝大家尽量别去，实在要去就得做好万全准备。
把北海道的暴雪风险讲得明明白白，甚至直接建议暂缓前往。
更明显的信号是，各大航司纷纷发布机票免费退改政策，用实际行动劝大家别硬闯，最大程度减少游客因天气受阻带来的经济损失。
可偏偏有人不信邪，总觉得“倒霉事不会轮到自己”。
有不少游客觉得，预警一发布，去北海道的人就少了，能安安静静看雪、拍美照，反而成了“捡漏”的好机会。
还有人盯着日元贬值，觉得旅游成本降低了，不趁这个时候去亏得慌。
更离谱的是，有些游客买不到直飞航班，居然特意绕道韩国转机，多花好几倍的钱，也要执意踏入这片已经亮起红灯的区域。
转折点发生在2026年1月25日，北海道的暴雪彻底失控了。
这场数十年一遇的强降雪，是西伯利亚冷空气和日本海暖湿气流相遇引发的，强度直接打破纪录。
最严重的地方积雪快到5米，相当于两层楼的高度，整个北海道直接被“冰封”。
首当其冲的就是新千岁机场，作为北海道的交通枢纽，1月25日当天就取消了56架次航班。
到了26日，取消航班飙升到90架次以上，国内外航班几乎全部停飞，一下子困住了约7000名旅客，其中大部分是计划回国过年的中国游客。
这些人本来想着看完雪就开开心心回家，没想到直接被困在机场，陷入了叫天不应、叫地不灵的困境。
原本整洁的候机大厅，很快变成了临时避难所，到处都是蜷缩在地上的游客，行李箱堆得像小山。
孩子的哭闹声、游客的叹息声、手机铃声混在一起，满是焦虑和寒冷。
大家裹着厚厚的衣服，连个坐的地方都没有，只能硬扛着低温，不少人冻得手脚发麻，却连杯热水都难买到。
物资短缺的问题很快凸显出来，航站楼里的便利店被一抢而空。
饭团、面包、瓶装水这些基础物资瞬间售罄，就连平时没人要的冷饮都被抢光了。
有中国家长为了给孩子找一口热食，在机场跑了4个多小时，逛了4家便利店都一无所获，最后只能抱着孩子默默流泪，那种无助真的让人揪心。
还有不少游客连续三四十小时没吃没喝，只能靠身边人的接济勉强维持，处境越来越难。
想离开机场更是难如登天。
地面交通彻底瘫痪，JR北海道500余趟列车停运，约13万人次出行受阻。
札幌站的地下通道里，有340人被迫过夜，成了临时避难所。
还有出租车司机趁火打劫，把原本几十块的车程涨到3000到5000元，就算愿意花钱，也可能被堵在半路，进退两难。
周边的酒店早就客满，剩下的几间房被炒到天价，普通经济型酒店从300多块涨到1500以上。
高端酒店更是贵到离谱，还摆出“爱住不住”的姿态，普通游客根本承担不起。
更让人着急的是，当地网络时断时续，很多游客联系不上家人，只能一遍遍刷手机，盼着航班恢复，盼着有人来救援。
那种绝望感，没经历过的人真的体会不到。
截至1月31日，日本总务省消防厅发布通报，这场暴雪已经造成17人死亡、249人受伤。
其中新潟县死亡人数最多，有7人遇难，秋田县有3人遇难。
遇难者里，有一对79岁和78岁的老夫妻，在屋顶清理积雪时不慎坠落，被积雪掩埋身亡。
哪怕他们戴了安全帽、系了安全绳，也没能躲过一劫。
还有两名工人在除雪时失足坠渠，被水流冲走，最终不幸遇难。
这些悲剧，每一个都让人痛心。
有人在网上哭诉“我不想待在这里了，求祖国救救我们”，还有人抱怨“国家怎么不管我们”，觉得包机是国家的义务。
却完全忘了，自己当初是怎么无视反复的安全预警，执意要来北海道的。
其实很多人不知道，在他们喊话求助之前，中国驻札幌总领馆早就行动起来了。
工作人员放弃休息，24小时值守应急热线，接听游客的求助电话，登记被困人员信息。
还要对接日本警方、消防部门、机场和旅游机构，协调各种事宜。
领事馆的工作人员还特意赶到新千岁机场，设立咨询台，联合当地华人社团，给被困游客送热水、简餐和保暖物资，尽量保障大家的基本生活。
除此之外，领馆还协调国航、东航、南航等多家航司，前后成功协助175名中国同胞抢到返程座位，帮不少人顺利回国。
可即便如此，还是有部分游客不满足，依旧执着于“包机”，甚至质疑救援效率太低，觉得国家不够重视。
这里必须跟大家说清楚，国家不是不想帮，而是包机根本不可行，也不符合规矩。
首先，天气不允许，当时北海道暴雪还在持续，机场跑道积雪严重，能见度极低，飞机根本无法安全降落和起飞。
就算包机飞过去，也只能在空中盘旋，不仅救不了人，还可能引发新的安全事故。
包机不是一件简单的事，不是说派一架飞机过去就行。
它需要协调航空公司、机场、空管等多个部门，还要调配机组人员、准备燃油，耗时耗力，短期内根本无法完成。
而且包机的费用极高，一趟包机的成本就要几百万，甚至上千万，这笔钱该谁来出？
如果让国家出，那就是用全体纳税人的钱，为少数人无视规则的行为买单，对其他人不公平。
如果让游客自己出，很多人又不愿意承担，毕竟当初就是为了省钱才执意来的。
更何况，如果这场暴雪是毫无预兆的，大家是在不知情的情况下被困，那国家全力救援，是理所当然的。
可这次不一样，国家反复预警，航司推出退改政策、旅行社取消相关线路，各种信号都在提醒大家别来。
是这些游客自己心存侥幸，无视规则，主动踏入风险区，最后陷入困境。
这种情况下，就不能把所有责任都推给国家，更不能要求国家用公共资源，为自己的错误选择买单。
说句实在的，国家是我们最坚实的后盾，这一点毋庸置疑。
不管我们在海外遇到什么困难，国家都会第一时间伸出援手，尽最大努力保障我们的合法权益。
但国家不是“兜底侠”，不能替我们承担所有的任性和侥幸。
旅行的前提是安全，自由的前提是责任，我们可以选择去任何地方旅行，但必须承担自己选择带来的后果。
不能一旦遇到麻烦，就把所有希望都寄托在国家身上，忘了自己该负的责任。
还有很多人吐槽，日本作为“防灾大国”，这次的应对太滞后了。
确实，札幌市政府直到1月25日傍晚才启动紧急预案，面对数十年一遇的暴雪，人手和物资都严重不足。
除雪作业进展缓慢，很多街道被积雪完全掩埋，官方临时避难所也迟迟没有开放。
物资调配混乱，灾害信息发布滞后，根本无法及时为滞留旅客提供有效的帮助。
更让人不齿的是，当地不少商家趁火打劫，出租车坐地起价，酒店哄抬房价，把灾难当成了赚钱的机会。
最后也希望这些游客能明白，敬畏自然，重视预警，承担责任，别让自己的任性，酿成无法挽回的悲剧。
也愿每一个出行的人，都能平安顺遂，愿这样的悲剧，再也不要发生。
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