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近年来，以国际海事组织2050年温室气体净零排放目标、欧盟海运碳税、燃料欧盟海运条例的提出与落地为标志，绿色燃料的供应能力已逐步成为衡量世界级枢纽港核心竞争力的重要指标。

在市人大代表、上海国际港务集团股份有限公司战略研究部总经理丁嵩冰看来，加快构建航运绿色燃料体系，既是推动上海“五个中心”建设的重要抓手，也是提升我国全球航运能源供应话语权与定价权的关键一招。而当前上海港面临的主要挑战，在于绿色甲醇的稳定供应。

原标题：《为提升我国航运能源话语权，上海港怎样确保绿色甲醇供应？》

栏目主编：张骏

本文作者：解放日报 吕潇 胡幸阳