来源：新浪证券-红岸工作室

2月4日，京沪高铁盘中上涨2.07%，截至13:43，报4.94元/股，成交11.19亿元，换手率0.47%，总市值2416.93亿元。

资金流向方面，主力资金净流入1.17亿元，特大单买入2.75亿元，占比24.62%，卖出1.63亿元，占比14.61%；大单买入2.99亿元，占比26.74%，卖出2.94亿元，占比26.26%。

京沪高铁今年以来股价跌4.08%，近5个交易日涨1.65%，近20日跌2.76%，近60日跌6.62%。

资料显示，京沪高速铁路股份有限公司位于北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层，成立日期2008年1月9日，上市日期2020年1月16日，公司主营业务涉及高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。主营业务收入构成为：路网服务61.57%，客运业务37.55%，其他(补充)0.88%。

京沪高铁所属申万行业为：交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括：中特估、大盘股、上证50、陆股通活跃、行业龙头等。

截至9月30日，京沪高铁股东户数20.39万，较上期增加22.31%；人均流通股239924股，较上期减少18.24%。2025年1月-9月，京沪高铁实现营业收入328.05亿元，同比增长1.39%；归母净利润103.02亿元，同比增长2.87%。

分红方面，京沪高铁A股上市后累计派现203.26亿元。近三年，累计派现137.07亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，京沪高铁十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第十大流通股东，持股10.08亿股，相比上期减少7.23亿股。

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