远洋利剑护利益 中国表态从非空言
昨天有喜事，喝了二场酒，一夜未眠，思考巴拿马运河和达尔文港口的事。事件发生后，我写了三篇文章，重点是讲先理后兵。不知大家是否注意到，我写的兵，隐藏在一句话中：外交部发言人讲，中方将采取一切办法保护中资合法利益。
这里的一切办法，没有排除用兵。
中国是和平的使者，建设的是命运共同体，和所有爱好和平的国家互利共赢，但这不意味着，我们会任人宰割，也不意味着，任由弹丸小国肆意妄为。
今夜，详细的聊聊这个问题。
2026年1月末的地缘舞台上，巴拿马与澳大利亚的接连发难，让中国海外合法利益遭遇公然挑衅。澳大利亚总理阿尔巴尼斯高调宣称要收回达尔文港，次日巴拿马最高法院便以所谓“违宪”为由，撤销长和集团对巴拿马运河两大港口的经营权，这番一前一后的操作，背后美国的身影清晰可见——巴拿马裁决刚出，美国国务卿鲁比奥便火速表态支持，将两国推到台前当马前卒的意图昭然若揭。有人妄言中国只会口头抗议，中资只能吃哑巴亏，却忘了今日之中国，早已手握远洋维权的硬底气，外交部的坚定表态从非空言，中国海军的深蓝利刃，更能为海外利益筑起坚不可摧的屏障，任何踏过红线的挑衅，终究要付出应有的代价。
巴拿马运河作为连通大西洋与太平洋的全球贸易咽喉，承载着全球5%的贸易货运，每年超1.3万艘船舶经此通行，其两大核心港口巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港，更是扼守着运河的太平洋与大西洋入口，战略地位无可替代。1997年起，长和集团接手这两座彼时乱象丛生的港口，二十余年间持续投入、精耕细作，不仅让港口运营步入正轨，更带动了当地就业与税收增长，2021年双方合法续约后，经营权本可持续至2047年。这份基于契约精神的合作，却在巴拿马最高法院的一纸裁决下化为泡影，所谓“违宪”不过是强夺利益的借口。而达尔文港的遭遇如出一辙，2015年这座澳大利亚北部唯一的深水港因设施老化、连年亏损沦为“烫手山芋”，全球招标无人问津时，中国岚桥集团以5.06亿澳元中标签下99年租约，十年间累计投入超10亿澳元升级改造，开通12条新航线，让港口吞吐量翻倍并在2025年首次实现盈利，结束了当地十几年的亏损状态。澳方此前三次国家安全审查均确认岚桥运营完全合规，却在港口盈利后突然变脸，以“国家利益”为由欲强行收回，这般亏了甩锅、赚了抢蛋糕的行径，彻底背弃了市场规则与契约精神。
巴拿马与澳大利亚的短视之举，不仅是对中资合法权益的践踏，更是对自身发展的伤害。运河相关产业贡献了巴拿马GDP的30%，是其无可替代的经济命脉，长和集团二十余年的运营让港口成为运河物流的重要支撑，如今的强夺之举已让国际航运企业心生顾虑，未来港口运营的稳定性备受质疑；澳大利亚无视商业规则的操作，更是在摧毁自身作为“稳定投资目的地”的声誉，试问当一份经多轮审查的99年合约可被随意撕毁，还有哪个国际资本敢放心前往投资。而这两个国家之所以敢铤而走险，不过是仗着美国的背后撑腰，巴拿马妄图以迎合美国换取利益，澳大利亚则想借着美英澳联盟的东风，将达尔文港打造成美军核潜艇停靠点，却殊不知自己不过是美国地缘博弈的棋子，美国口中的“支持”，终究只是为了自身的战略利益，待无利用价值时，被抛弃的结局早已注定。反观同为五眼联盟的英国与加拿大，主动来华洽谈合作、签署协议，正是看清了美国靠不住的本质，与澳巴的短视形成鲜明对比。
面对公然挑衅，中国的回应从未软弱，外交部的表态更非流于表面的空话。1月30日，外交部发言人郭嘉昆明确表示，中方将采取一切办法保护中资合法利益，相关中资企业已发声驳斥巴拿马裁决的不合理性，保留通过法律途径维权的权利。针对澳大利亚的无理行径，中国驻澳大使肖千更是直接点破其功利本质，直言岚桥集团通过公开竞标获得租约完全合法，港口亏损时出租、盈利时收回的做法既不合情也不合理，并明确警告，若澳方执意逼迫中企退出，中方必将予以反击。这番表态的背后，是中国层层递进的反制准备，从国际仲裁的法律途径，到双边经贸的利益调节，中国手握多种反制手段，而更重要的是，中国海军远洋作战能力的跨越式发展，为海外利益保护筑牢了最坚实的军事后盾，让所有表态都有硬实力托底。
保护海外利益，从来离不开远洋军事力量的支撑。从2008年开启亚丁湾护航至今，中国海军已派出48批护航编队，在4400余海里的航路上犁波踏浪，解救、接护各类船舶近百艘，其中外国船舶占比超50%，17年的护航历程，让中国海军的远海兵力投送、组织指挥、作战保障能力全方位跃升，吉布提保障基地的建立更让远洋保障体系趋于成熟，从近海防御到远海护卫，中国海军迈向深蓝的步伐愈发稳健。而076两栖攻击舰首舰四川舰的横空出世，更是为中国海军的远洋保护能力装上了“新引擎”，这款满载排水量4万多吨的战舰，突破了传统两栖攻击舰的定位，全通平直甲板、双舰岛设计搭配百米级电磁弹射轨道，模糊了与轻型航母的界限，成为全球首款弹射型两栖攻击舰，堪称“准航母级”的海上作战平台。此次海试中，攻击21隐身无人机登上四川舰完成全流程测试，更是让这款远洋利器的战斗力得到实质验证。作为全球首款可批量服役的舰载隐身察打一体无人机，攻击21依托电磁弹射系统可满油满载起飞，作战半径达2000公里，滞空超10小时，内置弹舱可搭载2吨弹药，既能完成侦察、打击、拦截等多重任务，还能与歼-35等有人战机形成“有人-无人协同”作战模式，成倍放大编队打击效率。更重要的是，076型战舰建造周期短、成本可控，相较于航母的慢工细作，其可实现快速批量列装，有效弥补了中国航母数量的短板，成为中国海军远洋战力的重要补充。
076与攻击21的组合，是中国为远洋保护量身打造的利器，它让中国在关键海域拥有了更灵活、更高效的威慑与作战能力。相较于美国航母编队的高成本、高消耗，076型战舰可凭借自身优势，在全球重要航道、海外利益集中区域实现常态化部署，其搭载的攻击21无人机可对周边2000公里范围实现全天候监控与精准打击，为海外港口、航运线路筑牢安全屏障。巴拿马运河与达尔文港所在的海域，皆是中国海外贸易与投资的重要区域，076与攻击21的亮相，正是对所有觊觎中国海外利益者的明确警告：中国有能力、有手段守护自身合法权益，所谓“中国缺乏远洋军事震慑”的谬论，早已被现实击碎。
中国向来是国际规则的遵守者和维护者，对海外中资的保护，始终秉持着协商合作的原则，但这绝不意味着中国会容忍无理挑衅。巴拿马与澳大利亚的所作所为，是公然踩踏国际契约精神的红线，是低估中国维护自身利益决心的短视之举。今日之中国，早已不是任人拿捏的软柿子，外交部的每一次表态，都有法律、经济、军事的多重支撑；中国海军的每一次远洋航行，都在为海外利益保驾护航。076犁波踏浪，攻击21振翅深蓝，中国海军的远洋保护能力还在持续提升，这既是守护自身利益的需要，也是维护全球航运秩序的责任。
海外利益神圣不可侵犯，这是中国的底线，更是中国海军向深蓝进发的初心。那些仗着外部势力撑腰、妄图通过践踏规则谋取利益的国家，终究要明白，中国的表态从非空言，远洋利剑已然出鞘，任何踏过红线的挑衅，都必将迎来应有的反噬，中国用实力守护利益的决心，坚如磐石。
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