大家好，今天犀哥这篇财经评论，主要来聊聊葡萄牙海军。
最近葡萄牙海军有个大动作，当地时间1月19号，他们首艘多功能联合支援舰“路易斯·德·卡蒙斯”号，在土耳其伊斯坦布尔的岛屿造船厂举行了龙骨铺设仪式，葡萄牙海军能否再次伟大？
土耳其和葡萄牙的国防部长，还有葡萄牙海军司令都去捧场了，能看出两边对这事都挺上心，这也是葡萄牙海军搞振兴的第一步实招。
这款支援舰可不是随便造的，之前2024年12月，葡萄牙就跟土耳其的国防技术工程贸易公司签了合同，一艘船差不多1亿欧元，一下订了两艘。
等这两艘船造好，就能刷新葡萄牙海军的纪录，成了他们史上排水量最大的军舰，标准排水量足足有1万吨。
它是在土耳其海军“海洋”号快速战斗支援舰的基础上改的，体型缩小了点，但功能更全，平时主要帮舰队补物资、运东西，还能投送两栖兵力、搞医疗支援，属于多面手类型。
说句实在的，这款船的设计真挺贴合葡萄牙的需求，它特意缩减了油料仓的大小，简化了补给设备，就是为了腾出更多空间装车辆和集装箱。
舰长137米，用的是柴电混合动力，最高能跑18节，要是以14节的速度航行，能跑14000海里，跑远路执行任务完全没问题。
跟普通补给舰比，它有两个很明显的优势，一个是舰尾右边有个滚装舱门，能装下20辆轻型装甲车，要是需要往海外派兵，这个功能就特别实用。
另一个是甲板能堆12个标准集装箱，还配了吊机，不用麻烦码头的设备，自己就能装卸。
另外，船的前后各装了一座密集阵近防系统，能防低空目标和导弹，基础的防御能力还是有的。
而且这船编制50人，还多留了150个铺位，能临时装增援的兵力，液体补给容量也有5000立方米，船两边各有一个补给桁架，能随时给舰队补物资。
别看这航母排水量才7000吨，不算大，但该有的都有，全通飞行甲板、滑跃起飞装置、右舷舰岛，一样不少。
而且是专门用来装固定翼无人机的，算是欧盟里第一款专用的无人机航母，既省钱又能满足管控海域的需求。
可能有人会问，葡萄牙为啥突然这么拼命搞海军？其实说白了，就是被逼的，也是想找回点当年的面子。
大家可能忘了，葡萄牙当年可是大航海时代的先驱，还是第一个全球性的海洋殖民帝国，16世纪之前，海洋上的航线差不多都是它说了算。
但后来不行了，英国、荷兰、西班牙轮番挤压它，慢慢就从霸主位置上掉下来了。
近现代以来，葡萄牙海军就彻底没了当年的风光，从来没参与过重大海战，平时也就搞搞护航、跟殖民地联络联络、在自家近海巡逻。
二战的时候，它选了中立，就靠几艘驱逐舰撑场面，勉强守住近海，后来殖民地爆发武装冲突，它的海军也没帮上啥忙，最后殖民体系还是垮了。
现在葡萄牙海军的家底是真的寒酸，主力舰艇都是老古董，两艘二手的卡雷尔·多尔曼级护卫舰，3艘德国造的MEKO200达·伽马级护卫舰，再加上几艘轻型护卫舰和巡逻艇，技术水平还停在上世纪90年代。
更惨的是，2020年的时候，他们唯一一艘补给舰，还是从英国买的二手罗孚级，也退役了，之后舰队就没了“移动粮仓”，海上补给能力直接断档。
其实要是没有冷战时期北约抗苏的压力，葡萄牙海军可能早就废了，上世纪70年代非洲殖民地战争结束后，它大概率就放弃大规模建海军了，顶多留几艘船装样子。
等澳门回归后，估计就彻底改成海岸警卫队，只管反走私、反偷渡、护渔业这些事了。
而这次下定决心搞海军振兴，主要是俄乌冲突爆发，再加上美国对欧洲的政策忽冷忽热，葡萄牙意识到，不搞强海军，根本守不住自己的利益。
按照2034年军事规划法，他们未来10年要干三件大事：除了造两艘支援舰、一艘微型航母，还要买5到6艘新型护卫舰，替换那些服役30多年的老船，另外再买6艘远洋巡逻舰，守护自己的专属经济区，要知道，他们的专属经济区面积是国土的40倍，没船真不行。
不过现在还有个问题没解决，新型护卫舰的采购还在评估方案，目前只跟意大利初步谈了谈，还没敲定。
而且说实话，葡萄牙经济实力有限，一下子搞这么多装备，资金能不能跟上、后续能不能维护好，都是未知数。
葡萄牙这次搞海军，不是想重回当年的霸主地位，毕竟实力不允许，更多是补短板，守住自己的海域和利益。
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