随着春节临近，华南码头、宁波等多个港口再次出现节前拥堵现象。
尽管节前海运市场出现“运价涨不动、船司空班激增”的反常情况，但盐田、蛇口、南沙等码头就已经进入提还柜约号困难、甚至一号难求的情况。
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自1月28日起出现预约困难。据货代反馈，港口一次性放出约1500个还柜号，1小时内被抢空，港口外围卡车排队现象显著。
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图源：货代头条
蛇口港
同样自1月28日起进入“抢号”状态。码头处于爆场状态，预约手慢即无号可约。赤湾集装箱码头有限公司也曾发布预警，提示“航线超收，无法办单”。
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蛇口港作业时长
南沙港
拥堵最为严重。早在1月中下旬，南沙港二、三期码头已开始爆满。除预约号紧张外，码头接连推出以下管控措施：
- 缩短还重时间：出口重柜预约进闸时间从ETA-7天（船舶预计抵港日前7天内）缩短为ETA-5天（即仅允许开船前5天内的重柜还港）
- 严格执行取消预约处罚：自2026年1月28日零时起，对进港作业司机实行“三连罚”——取消提柜1次，禁止该司机进港作业3天；取消2次，禁止7天；若所属公司累计取消3次，则该公司所有车辆禁止进港作业7天。
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广州南沙港三期推出“三连罚”措施
图源：船务资讯
宁波港
据业内消息，宁波码头目前处于超载状态，实行预约进港制度。
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宁波港平均等泊时长
目前华南各大码头的拥堵态势已全面显现，提醒广大货主，若节前有出货需求，务必提前规划好出货时间，精准核对船期、合理安排装柜事宜，切勿卡时间发货，避免因码头管控、约号失败、货物滞留产生外堆场存柜、压车等额外天价费用。
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