导读：狗急跳墙？阻止加拿大靠近中国未果，美转头又对中国下手了？
中加贸易加码，美国却气得跳脚？
据媒体报道，中加两国签订电动汽车贸易协定仅十日，美国为遏制中加贸易关系的深化发展，突然向加拿大发出威胁，声称将加征100%的关税。
更为荒谬的是，在这一举措遭到加拿大的正面抵制后，未能得逞的美国旋即把目标转向中国。美国财政部长贝森特公然宣称，将对中国实施额外的惩罚措施，其中包括但不限于加征关税。
面对美国这一出人意料的挑衅行为，中国着实感到无奈。中加贸易协定本与美国毫无瓜葛，美国在威胁加拿大无果后，转而迁怒于中国，此种“狗急跳墙”之举，实在难登大雅之堂。
况且，连加拿大都无惧美国挥舞的关税大棒，中国又怎会惧怕？
一、阻止加拿大靠近中国未果，美国转头对中国下手？
中加电动汽车贸易协定可追溯至1月14日。彼时，加拿大总理卡尼访华，双方经友好磋商，达成一项电动汽车贸易协议。依据该协议，加拿大每年将允许4.9万辆中国电动汽车以6.1%的最惠国关税进入其国内市场。
如此一项正常的贸易协定，却成为美国的“眼中钉”。美国对加拿大施压，不仅威胁加征100%的关税，还危言耸听地宣称，若加拿大持续加强与中国的合作，不到一年就会被中国“吞噬”。
然而，令美国始料未及的是，加拿大此次态度异常坚决。加拿大总理卡尼不仅呼吁民众“抵制美货，选购国货”，还发表公开演讲，力挺与中国开展合作，称其将带来“互利共赢的未来”。
加拿大此番强硬立场有理可循。数据显示，截至2025年11月，中加双边货物贸易进出口总额达5886.2亿元人民币，且多年来一直保持着约10%的年增长率。在如此紧密的贸易联系下，签订减免关税的贸易协定对双方而言无疑利大于弊。
此外，多年的合作使加拿大清晰地认识到，美国惯于通过压榨盟友获取利益，而中国始终秉持互利共赢的合作原则。美国所宣扬的“中国‘吞噬’论”，纯属无理取闹，这在诸多领域均有体现。
由此可见，谁是更理想的合作伙伴，各国皆心中有数。美国妄图凭借霸权行径阻碍国际合作，其如意算盘从一开始便打错了。在加拿大碰了壁的美国，自觉颜面无光，转而将怒火发泄到中国身上，这才有了美国财长贝森特的威胁言论。
二、中国亮明态度：不予理睬，底气十足
面对美国毫无事实依据的指责，中国态度鲜明，直接不予置评。从本质上来说，中加之间的贸易往来属于双边事务，第三方根本无权干涉。对于此类无理纠缠，我们完全不必在意。
况且，中国从不畏惧美国挥舞的关税大棒。中国产品具备十足的底气，无论是价格还是质量，在国际市场上均占据着重要地位。以新能源汽车领域为例，2025年中国新能源汽车出口量高达343万辆，较上一年同比增长70%，全球每售出3辆新能源汽车，其中就有2辆产自中国。如此之高的市场认可度便是最有力的证明。
这些反馈充分印证了中国产品凭借自身实力在全球市场所占据的稳固地位，美国的关税威胁根本无法对其造成动摇。
三、霸权主义行不通，互利共赢才是正道
值得注意的是，贝森特此前曾承认中美贸易的现有状况缺乏可持续性，然而如今却转变态度，对中国发出威胁。此种行径大概率是为了迎合特朗普的政治需求，试图以“对华强硬”的姿态在国内获取支持，实际上美国自身并不具备真正对中国加大制裁力度的实力与底气。
随着全球多边合作的持续推进，越来越多的国家已然认清美国霸权行径的危害，并且逐渐摆脱对美国的盲目追随。所谓的“盟友福利”，不过是美国以霸权进行绑架的幌子。美国所采取的单边制裁、极限施压等手段，只会破坏全球产业链的稳定，损害各国的共同利益。
归根结底，霸权主义早已与时代发展的潮流背道而驰。摒弃零和博弈的陈旧思维，尊重各国主权以及自主选择的权利，在平等互利的基础上开展贸易合作，才是推动全球经济发展的正确路径。
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