据区城管委【朝阳城市管理服务】，在朝阳区南四环红寺桥，随着10kV城旗路带电接引流线顺利送电，朝阳区横跨四环路电力架空线入地城旗路工程圆满收官。这也标志着朝阳区7项横跨四环路电力架空线入地工程，在全市总体任务中率先全部完成，沿四环区域城市品质实现全方位升级。
宽阔平坦的朝阳区东四环主路之上，曾经纵横交错的架空线彻底“隐身”，视野变得愈发清朗靓丽，不仅让城市风貌更显整洁有序，更有效消除了线路坠落、缠绕等安全隐患，显著提升了行车安全。
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横跨四环路电力架空线入地工程是北京市重点基础设施项目，旨在消除公共空间安全隐患、提升城市景观品质，让电线“藏”起来、风景亮出来，助力打造视觉清朗、整洁优美的城市公共空间。其中，朝阳区共涉及7项工程，覆盖小关街道、大屯街道、望京街道等8个街道及乡镇。工程北起四环北苑路，南至红寺桥，跨度达25公里，主要建设内容包括撤除跨环路架空线26处、新建开闭器14座、新敷设电缆约15公里，入地工程土建点位66个。同时配套建设电力管线、电力井等相关设施，整体呈现出跨度大、里程长、技术难度高、风险点多的特点。
工程实施过程中，朝阳区坚持以人民为中心的发展思想，统筹协调相关部门、街乡及产权单位，主动破解施工中的各类难题。通过实地踏勘、制定工作台账、召开对接工作会等方式，精准掌握现场实际情况，科学合理安排建设工期，打破常规优化施工程序，在保障施工质量和安全的前提下，全力加快工程推进速度，最大限度降低施工对周边交通和居民生活的影响。
科技创新为本轮工程注入高效动能。面对复杂工况，积极引入新技术、新设备破解难题。在北四环望和公园10千伏关庄路线路附近，因道路狭窄、弯道多，常规绝缘斗臂车无法正常伸展作业，施工团队首次采用“蜘蛛车”开展带电作业，这种新型带电作业车采用小型履带式底盘，车身小巧轻便、操作灵活，适用于道路狭窄、急弯多、坡度大等复杂地形，能够精准抵达作业点位，为带电作业“全覆盖”提供了强有力的技术支持，也为后续同类工程的高效推进提供了可借鉴的新思路、新方法。
朝阳区7项横跨四环路架空线入地工程全部完工，在电网升级、安全保障、景观焕新等方面取得多重实效。工程进一步优化了朝阳沿四环地区架空线路网架结构，显著提升供电可靠性与供电能力，为居民与企业用电提供更坚实保障。同时，架空线入地消除了其对道路交通的安全隐患，保障了道路通行的安全与顺畅，塑造出整洁有序的街景形象，城市视觉面貌大幅改善，为建设“五宜”朝阳、打造国际一流和谐宜居之都注入了新动力。
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