随着新能源造车技术的下方，在如今10万出头的细分市场中，就有不少纯电车型可选，这些车型相比同价位的传统燃油车，虽说在续航问题上有一些劣势，但是对于那些不需要常常远距离出行的朋友而言，这个价位的纯电车型显然能够节省下一大部分用车成本。这不就在前些时日，一汽奔腾的官方宣布，旗下的奔腾悦意03迎来了一款全新车型，其名为奔腾悦意03欣享版，官方指导价为10.99万元，自身定位则是一台紧凑型SUV。
在颜值方面，这台奔腾悦意03欣享版则给人一种较为简单的感觉，封闭式的格栅设计，让其还有一种较为圆润的感觉在其中，而在前包围方面，车辆则采用了梯形的通风槽设计，这也让车辆整体的运动感更加的浓郁，并且在大灯组的设计上，车辆同样采用了分体式的设计语言，且灯组内部也是熏黑式的处理，即便是在白天也有不错的辨识度。这里值得一提的是，该车在前脸设计了许多横直的线条，因此视觉效果上，还有一定的层次感在其中。
侧身设计上，奔腾悦意03欣享版的设计也是中规中矩，流畅的腰线处理，进一步提升了车辆简洁的氛围感，并且在B柱和C柱方面，车辆均采用了银色的线条处理，配合多辐式的轮毂造型，就运动感来说，其表现也并不是很差，同时在门把手方面，车辆则采用了半隐藏式的设计，可以有效的降低车辆的风阻。其次，在车身尺寸方面，奔腾悦意03欣享版的长宽高分别为4450*1860*1635毫米，轴距则达到了2750毫米，这个车身尺寸显然是中规中矩的紧凑型SUV尺寸，但是在内部的空间方面，该车的布局还是比较合理的，这也让车内的乘坐空间较为宽敞。
尾部设计上，别看这台奔腾悦意03欣享版只是采用了独立式的尾灯组设计，但是其尾灯组的造型则采用了细长条的设计，在夜间点亮后的辨识度倒是表现不差，同时尾部上方的扰流板造型也有点像“机甲”风格，进一步在增强了车辆的运动属性，而在后包围方面，该车则采用了黑色的底包围设计，这也让车辆的精致程度更加的出众。
进入车内，奔腾悦意03欣享版的座舱设计同样有不错的层次感，其中控台采用了分层的设计，同时在配色方面，它也为消费者提供了多种选择，能够满足不同消费者之间的多元化审美需求，并且在科技质感上，该车也采用了8.8英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏幕，显然在科技质感上，该车还是有不错表现的，同时在智能互联功能上，该车也较为全面，基本行业主流的功能都在其中，满足我们的日常所需显然是没啥问题的。
座椅方面，奔腾悦意03欣享版的乘坐舒适性还是有不俗表现的，其2750毫米的轴距则为车辆带来了充裕的后排腿部空间，成年人在其后排也能拥有不错的乘坐舒适性，而且在全车的储物能力方面，车辆也较为丰富，足以满足我们的日常小物件收纳，且后备厢的容积也能够满足我们的行李装载需求，就实用性而言还是不差的。此外，相比老款车型，奔腾悦意03欣享版在座椅的靠背和坐垫方面均增加了15mm的软泡层，能够对用户提供充足的支撑。
奔腾悦意03欣享版在动力方面则采用了一台前置单电机，它拥有122kW的最大输出功率，200N·m的最大输出扭矩。就性能输出而言，该车显然是比较能打的，而在动力电池方面，车辆则匹配了磷酸铁锂电池，它为消费者带来了61.47千瓦时容量，在CLTC工况下的纯电续航里程则达到了565km，满足我们的日常所需还是没啥问题的。
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