现代快报讯（通讯员 李飞 徐俐 记者 刘媛）经过前期筹备，沪渝蓉高铁黄桥站启动建设，这标志着沪渝蓉高铁泰兴段工程项目建设进入站后施工阶段，为早日建成通车打下坚实基础。

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在中铁十五局沪渝蓉高铁黄桥站项目现场，施工水电、临时道路、场地平整以及项目部临时驻地建设已经完成。施工人员正在进行实验性桩基施工。据中铁十五局沪渝蓉高铁黄桥站项目负责人介绍，项目封顶时间是2026年10月底，然后进行装饰装修工程，预计2027年3月底全部结束。

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据了解，沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，与长江黄金水道形成优势互补，途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，总长约2100公里，设计时速350公里。其中泰兴段长约28公里，途经分界、黄桥、古溪、元竹、新街，设黄桥车站。黄桥站位于黄桥镇野屋村，为线下侧式站房，建筑规模5997平方米，最高聚集人数1000人。车场规模为2台4线，即站台2座、走行线2条、到发线2条。站房总高度17.0米，中部为一层候车大厅，两侧为两层车站功能用房，地下设置消防水泵房，结构采用灌注桩基础，现浇钢筋混凝土框架结构，空间钢网架屋盖体系。站房配套工程有信号楼、宿舍楼、公安派出所、配电所、停车场、黄桥维修工区等。

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目前，泰兴段箱梁架设已全部完成，进入了无砟轨道施工阶段。沪渝蓉高铁建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，助力泰州市经济社会高质量发展，方便市民出行。

作为沪渝蓉高铁与盐泰锡常宜铁路的交汇节点，泰州首个高铁站综合交通枢纽—泰州高铁南站综合交通枢纽总占地1165亩，核心区建筑面积约15万平方米，2024年11月开工建设，计划于2027年10月建成运营。

（图片来源：智慧泰兴）