国家知识产权局信息显示，通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“具有用于突然车道坡度改变的驾驶员辅助冲击载荷减小的车辆”的专利，公开号CN121448388A，申请日期为2024年9月。

专利摘要显示，一种方法包括自动监视邻近于车辆的路径，以检测沿路径和车辆前方的突然坡度改变。坡度改变是根据坡度高度的最小改变的预定阈值来被确定为是突然的。在通过形成至少一个处理器的处理器电路系统接收到存在突然坡度改变的指示时，该方法确定从车辆的定位到突然改变的时间或距离或两者。随后，该方法通过处理器使用车辆的目标速度与车辆驶过突然坡度改变时车辆乘员的预期舒适度的指标之间的预定相关性来确定车辆将用于驶过突然坡度改变的目标速度。车辆被减速到目标速度，以驾驶经过突然坡度改变。

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作者：情报员