说起比亚迪的宋系列，关注国产车的朋友应该都不陌生吧。
从宋Pro到宋PLUS，再到这两年挺火的宋L，这个车系一直是比亚迪的销量担当，去年宋家族全年销量就超过38万辆。
而就在今天，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天，更是官宣了个大消息——宋Ultra EV要来了，而且还是王朝网的首款B级纯电SUV。
01、尺寸够大，史上最大的"宋"来了
从申报信息看，新车长宽高是4850/1910/1670mm，轴距2840mm。比现在的宋L DM-i直接长了70mm，轴距也多了快60mm。
说实话，这已经是标准的中型SUV体量了。虽然轴距比Model Y还短50mm左右，但你们懂的，比亚迪有个绝活——CTB电池车身一体化。
这技术能把空间利用率做得更好，后排腿部空间可能不比Model Y小。带孩子出门或者偶尔拉点货，空间肯定够用。
02、动力给力，270kW单电机够狠
据爆料，新车搭载峰值功率270kW的单电机，这个数据对比现款宋L EV的150kW单电机，性能直接翻了近一倍。
最高时速能到210km/h，日常超车、高速并线也会更有底气。
电池方面用的还是磷酸铁锂刀片电池，续航虽然还没正式公布，但我估计入门版怎么也得600公里起步，高配搞个700+应该问题不大。
毕竟比亚迪在电池这块一直挺扎实的，再加上整车风阻系数优化，续航应该不会让人失望。
03、智驾配置跟上，可选激光雷达
申报信息显示，新车支持激光雷达选装，这意味着高配车型很可能搭载天神之眼B高阶智驾系统。
城区智驾、高速领航、自动泊车这些功能应该都会有。对于经常跑长途的人来说，这配置真心实用——高速上能辅助驾驶，到商场地下停车场也不用为倒车发愁了。
04、定价策略，直接对标Model Y
按照宋家族以往的定价策略，宋Ultra EV预计起售价会落在18-22万元区间。
这个价位段，直接就是冲着特斯拉Model Y去的。如果入门版真能做到18万以内，配上接近2.9米的轴距、270kW电机，再加上智驾系统...这性价比就有点狠了。
你想啊，Model Y后驱版现在26万起，后排空间还没这个宽敞，这么一对比，差距就出来了。
05、双网协同，宋PLUS可能回归王朝
有个值得关注的细节：今年初宋PLUS已经从海洋网下架了，现在海洋网就剩海豹、海狮那几款。路天之前也表示考虑让宋PLUS回归王朝。
结合这次宋Ultra EV的推出，我大胆猜测：未来王朝网的宋家族可能会重新梳理——
宋Pro主打10万级入门市场，宋PLUS覆盖13-15万级主流市场，宋L DM-i主攻15-18万级插混市场，宋Ultra EV则冲击20-25万级高端纯电市场。
这样一来，从10万到25万，宋家族就能形成完整的产品矩阵，覆盖各个细分市场。
06、外观设计，延续龙颜美学
从流出的图片看，新车前脸还是熟悉的"龙颜美学"，封闭式格栅加贯穿灯带。因为是纯电车型，前脸会比宋L DM-i更简洁一些，看着更有科技感。
下包围两侧的导流槽尺寸加大，这不光是为了好看，主要能优化风阻，间接提升点续航。
车尾保持了家族式的"中国结"贯穿尾灯，辨识度很高，晚上在路上一眼就能认出来。
07、上市时间，预计二季度发布
根据业内消息，宋Ultra EV预计在2026年第二季度正式上市，也就是4-6月份。
到时候可能会和海狮06 EV形成双车策略——海狮走年轻运动风，宋Ultra走家用稳重路线。
最后说几句
20万级纯电SUV，快4.9米的车身、270kW动力、可选激光雷达...宋Ultra EV这配置拉满的操作，确实让这个价位段的竞争更激烈了。
如果你正在观望Model Y、问界M5纯电版这些纯电SUV，不妨等等宋Ultra EV的正式上市，说不定会有惊喜。
(作品声明：来源网络公开资料，个人观点、仅供参考)
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