“独轮客机”坚持飞越大西洋

飞友消息，一架英国航空公司的A350-1000客机起飞时脱落了一个轮子，但机长仍然坚持飞越大西洋。经历9个多小时之后，这架“独轮客机”终于平安回到了家。

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拉总查证此事发生在1月26日晚间，涉事飞机注册号G-XWBN，当时执飞BA274航班任务从拉斯维加斯的哈里·里德机场（LAS）返回伦敦希斯罗。飞机从LAS机场的26R号跑道起飞，监控器在黑夜中拍到了一只轮胎脱离主起落架的画面。

机长显然很快掌握了情况。现在不清楚机长是通过无线电收到机场通知，还是驾驶舱有了告警提示，总之研判之后，机长决定继续飞行。

A350-1000是大型客机，最多可搭载480名乘客，可飞行15000公里。A350-1000客机的两个主起落架各有6个轮胎，缺少1个也并非“独轮”。伦敦是它的基地，这种情况还是飞回基地更合理。当然遇到这种情况时，机长一般会与公司领导协商。

若无法与公司领导取得联系，机长也拥有处置权。这种情况其实需要按照“最小设备清单（MEL）”的要求进行处理，符合便可继续飞行。MEL比较科学，像这种不影响飞行安全，返回需要抛洒燃油，还需要安置乘客的事情，继续飞行是较好选择。

中小型客机的“独轮”比较危险——737和A320等关于“主轮缺失”是如何规定的呢？那就只有请专业人士回答了。