你的电动车，是不是也成了“吞金兽”？特别是那块电池，感觉刚换没多久，就又没劲儿了，一年一换都快成常态。别急着抱怨，这事儿还真不全是你的错。
想当年，2014年以前的铅酸电池，那叫一个“抗造”，用个三五年是家常便饭。为啥？因为里面加了“镉”这种猛料，能让电池更耐用。但问题也来了，镉是剧毒，污染环境。所以，从2014年开始，国家明令禁止，电池寿命也就“一夜回到解放前”。
现在市面上的电池，寿命普遍缩水，再加上很多人不懂保养，用一年就报废太正常了。更气人的是，去换电池时，还被商家当“小白”忽悠。旧电瓶说值多少就多少，新电池天花乱坠一通吹，最后多花几百块，用不了多久又歇菜。
今天，我就把这里面的门道给你掰扯清楚，让你从此换电瓶，心里有底，花钱不愁！
旧铅酸电池回收多少钱
别再听商家说“你这旧的就值几十块”了！你的旧电瓶是硬通货，是有价码的。记住下面这张表，心里就有数了：
48V12AH：回收价约150-155元
48V20AH：回收价约230-245元
60V20AH：回收价约280-300元
60V32AH：回收价约425-450元
72V20AH：回收价约340-360元
72V32AH：回收价约510-550元
为啥价格不一样？很简单，看重量！电池越重，含铅量越高，就越值钱。当然，国际铅价天天变，所以价格会有点小波动，但基本就在这个范围。拿着这个去跟商家谈，他糊弄不了你。
以旧换新，选择石墨烯电池
既然普通铅酸电池不耐用，那换啥？答案是：石墨烯电池！
别被这名字吓到，它其实就是铅酸电池的“Pro Max版”。它用的铅更纯，还在里面加了石墨烯材料，优化了内部结构。带来的好处就是：更耐用、充电更快、冬天跑得更远。
说白了，就是“一分钱一分货”。想省心省力，就别贪便宜换那些杂牌普通电池，那纯粹是浪费钱。石墨烯电池才是当下的最优解。
还要给商家补多少钱
石墨烯电池牌子多，水也深。不想踩坑，就认准两个老大哥：天能和超威。它们旗下的真黑金、甄黑金系列，都是经过市场检验的硬货。
给你算笔账，看看以旧换新你到底该补多少钱（以旧换新还需补差价）：
电池型号
天能真黑金补差价
超威真黑金补差价
48V12/13AH
约380元
约410元
48V20/22AH
约450元
约480元
60V20/22AH
约550元
约580元
60V32/35AH
约955元
约1055元
72V20/22AH
约650元
约670元
72V32/35AH
约1150元
约1260元
商家也得赚钱，价格比这个高个几十块正常，但如果高得离谱，扭头就走！
如何延长电池使用寿命
好马配好鞍，好电池也得靠养。记住下面这几点，让你的电池多用一两年！
头三次充电：新电池头三次，一定要充满10小时，彻底激活它的潜能！
夏季充电法则：电量剩30%左右就充。回来后别急着插电，让电池凉快30分钟。充电时间别超8小时，充完再晾10分钟再骑。
冬季充电心法：电量剩30%-50%就可以充了。回来后趁着电池还有余温，立刻充电！充电8-10小时，等充电器变绿灯后，再多浮充1小时。
记住，电池是“养”出来的，不是“用”坏的。只要你搞懂价值、选对产品、用对方法，电动车电池这个“无底洞”，就能彻底被你填上！
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