很多车主还在争论选择雅迪还是铅酸电池时，钠电池已经进入了两轮电动车领域，这种电池的性能表现更好，但是目前只有雅迪和台铃发布了钠电池车型，其他的品牌还在观望，为什么会出现这种情况呢？行内人认为主要有三大原因。
进入2026年，雅迪又一款钠电池车型上市，雅迪 冠能 白鲨第2代新车型已经发布，以前还是可以选择石墨烯电池与钠电池，该车型直接标配72伏的钠电池，可以看出雅迪在钠电池领域加快布局。
台铃也不甘示弱，目前已经发布了多款钠电池的车型，包括台铃苍穹系列、台铃封神系列、台铃火眼金睛系列等等，为什么雅迪与爱玛在争着发布钠电池车型呢？
钠电池技术已获得突破性进展
前几年聊钠电池，总感觉还是遥远的事情，认为这种电池性能虽然强，但是短时间内还无法应用。但是进入2026年以来，钠电池已经开始从实验室走进了现实，技术取得了突破性的进展，完全可以正式商用了。
超威、天能、宁德时代这些电池界的巨头们，都开始纷纷生产钠电池，这意味着钠电池不再是纸上谈兵，而是有实打实的现货。
近日，雅迪在漠河的极寒环境进行冬季测试，-30℃的环境里，钠电池车型依然跑出了100公里的续航里程，，这意味着配置钠电池以后，寒冷的冬季续航里程也不再打折。另外，钠电池还支持15分钟快充80%，循环寿命长达8~10年，这些硬核的参数，成为很多车主的期待。
雅迪与台铃自己有供应链
与其他的品牌不同，雅迪与台铃早就在钠电池领域开始布局，目前已经有自己的完备供应链，通过几年在钠电池领域的深耕，已经掌握了钠电池的核心技术。
雅迪的动作最快，也最彻底，直接把华宇新能源变成了全资子公司。实现了钠电池从研发、生产到销售的全链路掌控，华宇极钠电池不仅在自家车型上可以使用，还能在成本和品质上拥有绝对的话语权。
台铃电动车在开启了强强联合的路线，早已与超威、华友等钠电池巨头达成了深度战略合作，他们联手推出了台铃蓝极鲸钠电池，同样实现了品质可控，并且做出了三年质保的承诺。
既然有自己完备的供应链，而且是自家的新产品，他们更愿意推广新型的钠电池，而且在钠电池领域拥有绝对的话语权，既控制了钠电池的生产，又能够起到推广的效应，对于雅迪与台铃来说可谓是双赢。
提前布局新赛道，应对新一轮竞争
电池是电动车的核心零部件，不仅决定电动车的续航，而且能够左右电动车的使用寿命，同时对于品牌来说，能够决定品牌的市场占有率。
作为一线大品牌，雅迪和台铃有着雄厚的资金和先进的生产工艺，他们的眼光早已超越了当下的销量之争，而是开始了提前布局新赛道，从而应对新一轮的竞争。
雅迪是电动车行业的老大，他必须要时刻保持领先，任何可能颠覆行业的新技术，都需要提前布局，这样才能让自己一直保持领先的地位。钠电池必将是下一轮竞争的主要战场，提前布局，就能为未来赢得主动。
钠电池对于台铃来说，可以是一次弯道超车的绝佳机会，虽然它的销量比较高，但是常年位居第三，与雅迪爱玛有很大的差距。
这一次台铃为了能够提升品牌科技含量，打破车主们的固有印象，开始率先在钠电池领域发力，期待能够获得突破性的进展，从而改变人们对台铃的看法，希望品牌实力能够进一步加强。
总结
钠电池的性能更强，被很多车主看作是下一代的主流电池，但是其他品牌仍然在观望，雅迪与台铃开始抢先布局，相继发布了多款搭载钠电池的车型。之所以优先使用钠电池，是由于当前他们已经掌握了核心技术，钠电池技术已经相当成熟，而且具备自己的供应链，同时更具备品牌战略远见，将要领跑整个行业进入钠电池时代。
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