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2月3日,
据中铁三局成达万高铁
铺架分部负责人介绍,
成达万高铁正式进入长轨铺设准备阶段,
为后续全线铺轨施工打下基础。
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成达万高铁南充北铺轨基地里,工人与吊装设备一道有序卸轨。
在这块占地5.2万平方米的铺轨基地里,吊车与施工人员各司其职、有序卸轨。“我们采用了国内先进的智能群吊设备来卸轨,施工效率显著提升。”中铁三局成达万高铁铺架分部负责人王志军说,吊装设备由32台跨度21米的固定式龙门吊和长钢轨同步定位集控系统组成,可实现可视化管理和故障报警连锁控制,大幅提升了装卸作业的智能化、自动化水平。“32台群吊同步起升、横移、定位,500米长钢轨在吊运过程中始终保持直线状态,避免钢轨发生扭伤。”王志军补充说。
据介绍,首批运抵南充北基地的500米长钢轨共50根,总重1500吨。这批长轨在成都石板滩焊轨基地完成焊接、装车后,运抵南充北站,再转入基地。
“今年以来,成达万高铁南充段建设继续保持加快推进势头。”市发改委相关负责人介绍,截至目前,南充境内隧道已全部贯通,全线控制性工程南充嘉陵江特大桥正按目标进度推进。
来源 | 南充晚报
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