夜幕降临，福建舰的弹射滑轨还在发着白光，歼-35在甲板边缘调转机头。很多人以为戏的主角就此登场，却忽略了站在远处、机身鼓鼓囊囊的“邻居”。
先亮底牌：在隐身时代，能否赢得首波交火，不取决于谁的涂料更黑，而在于谁先把信息织成网。这个角色，轮不到战斗机，而是预警机。所以牌桌上真正握着筹码的，是情报流速。
隐身飞机天生怕两件事：被逼开雷达、被迫点火器。当它关闭雷达时像盲人打拳；一旦开机，电磁波就像探照灯把它的位置送上敌方屏幕。
预警机把这对矛盾拆开。它高空慢悠悠打着“远光灯”，把空情数据用高速链路浇到舰载机座舱。歼-35只需静默滑行，像忍者一样摸到射程边缘。
空警-600的双波段有源相控阵并非简单叠加，而是S波负责远探，X波精修细节；加上数字阵列，可同时跟踪数百目标，刷新率对接导弹制导节拍。
更难的是后端。信息要在战机、导弹、驱逐舰甚至无人艇之间跳转，需要分布式数据库、抗毁路由和时钟同步。硬件只占一半，软件定义才是灵魂。
对比之下，美军的E-2D诞生时，手机还只是折叠屏。它的UHF波长长、抗隐身不错，但陀螺平台和处理器世代老旧，飞控冗余也难扛电磁弹射的冲击。
E-7是升级方案，可惜机体太大，甲板调度根本容不下。英国甚至在方案图上装拦阻钩，却始终没敢试飞。这给了空警-600一个难得的“白纸”起点。
我国做法像搭积木：先用空警-2000守本土，再用空警-500铺近海，最后才把舰载环节补齐。每一步都把雷达、指挥、数据链三件套一起升级，少走弯路。
别小看甲板适配。福建舰用的是电磁弹射，初始加速度比蒸汽弹射更狠。为了防止雷达天线板被震裂，工程师在梁内加了阻尼结构，还换了柔性馈线。
预警机的舞台也不仅限于猛烈对抗。海上搜救、台风监测、远洋补给船护航，都离不开它超过10小时的留空和360°俯瞰。平日里，它是海上交通管理员。
未来的剧本可能更复杂：舰载无人预警无人机、星座化微小卫星、甚至高空气球都会接过部分感知任务。但在可预见十年里，空警-600仍是最稳核心。
于是问题回到开头：隐身战机重要吗？当然。但如果把编队比作一支乐队，歼-35是高音小号，空警-600则是指挥棒。没有指挥，哪怕小号再嘹亮也成噪音。
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