观点网讯:2月5日,东风汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划,决定自即日起召回2021年4月26日至2022年12月19日期间生产的部分EV18纯电动厢式物流车,共计6482辆。
本次召回范围内车辆的后减震器支架安装铆钉处车架纵梁强度不足,特殊工况下长期使用可能导致纵梁与支架开裂,极端情况下后减震器支架断裂,存在安全隐患。东风汽车将通过授权服务站免费加固相关部件,以消除风险。
免责声明:本文内容与数据由观点根据公开信息整理,不构成投资建议,使用前请核实。
观点网讯:2月5日,东风汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划,决定自即日起召回2021年4月26日至2022年12月19日期间生产的部分EV18纯电动厢式物流车,共计6482辆。
本次召回范围内车辆的后减震器支架安装铆钉处车架纵梁强度不足,特殊工况下长期使用可能导致纵梁与支架开裂,极端情况下后减震器支架断裂,存在安全隐患。东风汽车将通过授权服务站免费加固相关部件,以消除风险。
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