三大因素决定，巴基斯坦会买歼-35A战斗机，神秘金主慷慨解囊|五代机|国产光辉战机|巴基斯坦|战斗机|歼-10

本月3日开幕的第十届新加坡航展上，中国歼-35A大比例模型占据C位，成了中国元素里的焦点。这款新一代隐身多用途战机，兼顾对空、对地、对海作战，隐身化、信息化等四大特质拉满，去年珠海航展的首飞展示已圈粉不少。

国际五代机市场本就选择稀缺，歼-35A的优势很突出：中国与多国稳定的双边关系的加持，再加上全自主研发、供应链可控的底气，外销潜力确实值得期待。在我看来，这款战机的外销突破是迟早的事，但要说巴基斯坦现在就能拿到，还为时尚早。

先进战机对一个国家的国防而言，往往是改写战力格局的关键，甚至能间接影响地区博弈走向。纵观军事强国的发展，几乎都有一款标志性当家战机。中国空军的成长就是最好的例子，从抗美援朝时的米格-15“比斯”，到国土防空的歼-6，再到歼-10、歼-20相继服役，直至歼-35系列横空出世，每一步都彰显着航空技术的跨越式进步。沈飞打造的歼-35，论隐身性能和综合战力，堪称全球顶尖中型五代机，这点无需争议，其性能足以适配多数国家的高端国防需求。

目前歼-35的国内外需求都很旺盛，总需求量预估可达1000架。国内军方的列装需求是首要任务，外贸市场的期待也水涨船高。美国五角大楼的年度报告就提到，埃及、沙特、阿联酋等国已表达采购意向，其中巴基斯坦的动作最受关注——巴政府官方账号曾在执政报告中确认，中国同意出售40架歼-35，还配套空警-500预警机和红旗-19反导系统。巴空军参谋长去年也直言，已做好引进准备，坚信这款战机会加入巴空军序列。这些信号都说明，巴铁买歼-35绝非空穴来风，但核心问题在于，当下并非交付的最佳时机。

歼-35的硬实力确实撑得起各国的期待，其航电和武器系统都是当前顶尖水平，“先敌发现、先敌杀伤、抢占先机”的特质，适配现代空战的分布式作战需求。它能实现多源感知、升空组网，构建网状杀伤链，甚至完成“一机锁定、另一机开火”的A射B导作战，跨军种协同打击能力堪称强悍。这种战力刚好戳中巴基斯坦的痛点——面对印度引进的阵风战机，巴空军亟需一款能形成压制的隐身战机，歼-35无疑是最优解之一，这也是巴方积极推进引进计划的核心原因。

巴方的官宣最初让外界颇为震惊，不少人以为是自媒体乌龙，核实后发现确是官方渠道发布，连总理谢里夫都出面确认。但跳出消息本身不难判断，这更像是巴方的一种政绩宣传，或是对地区局势的战略表态，而非即将落地的交付通知。结合巴方过往的军购习惯，这种“提前官宣远期计划”的操作并不罕见，最典型的就是歼-10的引进历程，早在上世纪末就开始吹风，却迟迟没有落地。

回顾歼-10的引进过程，就能读懂巴方的军购节奏。2008年起，巴方就多次宣称要购买歼-10，空军参谋长更是曾高调规划，到2015年组建包含40架歼-10在内的战机编队。但实际操作中，巴方却优先升级美制F-16，同时采购枭龙-3战机，始终没真正启动歼-10的引进流程。直到印度敲定阵风采购计划，巴空军感受到切实威胁，才下定决心引进歼-10C，前后跨度长达十余年。这种“先表态、再观望”的模式，本质是巴方结合自身经济实力和地区局势的务实考量。

除了巴方的节奏问题，歼-35的生产进度也是关键制约因素。这款战机由沈飞量产，目前正处于产能爬坡阶段，2025年产量约50架，2026年目标产能70至100架，优先满足国内军方列装是首要原则。当前歼-35尚未大规模列装中国空军，自身需求都未完全满足，自然不可能优先供应外贸订单。而且，五代机的交付不是简单的“交钱拿机”，还涉及后勤保障、人员培训、技术适配等一系列配套工作，这些都需要时间筹备，绝非短期内能完成。

综合来看，巴基斯坦引进歼-35是大概率事件，双方的合作基础深厚，歼-35的性能也契合巴方需求，再加上歼-36等后续机型的研发推进，歼-35的外销定位会更清晰。但当下无论是歼-35的产能，还是巴方的经济实力、配套筹备，都还没达到交付条件。巴方的官宣，更像是对远期合作的确认，而非当下的交付公告。等到沈飞产能稳定、巴方完成各项筹备，歼-35才会真正翱翔在巴基斯坦的天空，届时才是这笔军购订单真正落地的时刻。