湖南日报全媒体记者 周阳乐

“城陵矶港是我省对外开放的重要窗口，建议将其打造为国家级枢纽港，全面提升辐射带动能力。”省两会期间，省政协委员，岳阳市政协副主席、致公党岳阳市委会主委李文建议，聚焦助力城陵矶港提质升级，为湖南深度融入长江经济带、畅通国内国际双循环建言献策。

作为我省唯一国家一类水运口岸，城陵矶港区位优势、战略优势显著，但当前仍面临运行效率、货源组织、区域协同、产业支撑等方面的挑战。

他建议将长江中游6米水深航道疏浚纳入国家规划，实现万吨级船舶常年通行，并大力建设智慧港口，破解铁路进港“最后一公里”梗阻，深化“一单制”等多式联运改革，推广高效通关模式，全面升级港口硬件与服务能力。

同时，深耕“5+1”特色口岸，实施专项激励，并强化与广州港、武汉港等港口的联动，共建“中部双循环大通道”，打造“湘沪非”江海联运枢纽，通过硬件软件双优提升港口核心竞争力。

李文还建议，优化省级管理机制，整合省内港口航运资源，并成立高规格协调机构，以破解发展难题；以高效物流体系引领，加快现代化工等产业集聚，推动“港产城”深度融合；引导长沙工程机械、益阳绿色食品等省内优势产业货源经城陵矶港集散，加强区域产业承接合作，为港口提供坚实腹地支撑。

作者：周阳乐

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