英国可持续航空燃料（SAF）初创公司Oxccu已开始在其试点设施中使用绿色氢气，旨在验证其单一步催化喷气燃料生产工艺。

该氢气由Protium位于南威尔士、日产40公斤的 Pioneer 1设施生产，并已开始替代Oxccu位于伦敦牛津机场OX1工厂此前使用的灰氢。

OX1工厂于2024年投运，目前用于测试Oxccu的SAF生产技术。该技术旨在简化传统多阶段SAF生产路径，Oxccu表示，此举将降低系统复杂度、减少能量损失，并降低燃料全生命周期碳强度。

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目前，该装置的燃料日产能约为1.2升。

该工艺可通过专用催化剂，将单独的氢气与生物源二氧化碳气流，或富氢合成气，直接转化为SAF。

在Protium开始供氢之前，由于绿氢供应不足且成本较高，Oxccu一直使用灰氢。

Oxccu联合创始人兼首席执行官Andrew Symes表示：“与Protium的合作使我们能够持续降低燃料的全生命周期排放，并进一步强化我们生产低碳强度SAF的承诺。”

Protium首席运营官Jon Constable表示：“该公司的氢气供应正在帮助打通绿氢生产与SAF合成等下游应用之间的衔接。”

去年9月，Oxccu完成2075万英镑（约1.88亿元人民币）B轮融资，用于持续扩大其工艺规模。

（素材来自：Oxccu/Protium 全球氢能网、新能源网综合）