无人机坠海当天，美伊谈判桌下暗流涌动，谁先眨眼谁就输了一半。
2026年2月3日，阿拉伯海上空局势有点紧张，美军"林肯"号航母在距离伊朗海岸805公里的地方巡航，一架代号为"目击者-129"的伊朗无人机靠近航母，F-35C飞行员直接将其击落，这件事发生在白天，消息传开后，美伊双方都对此事发表了声明。
几乎在同一时刻，霍尔木兹海峡那边也出了状况，两艘伊朗革命卫队的快艇和一架无人机围上了一艘挂着美国国旗的油轮“Stena Imperative”，他们通过无线电喊话要求登船检查，美军“麦克福尔”号驱逐舰迅速赶到现场提供护航，空军也调派飞机支援，最终将油轮带离了事发区域，美方称这次行动是克制且必要的，意思是没开火、没升级局势，只是做好防备。
伊朗方面很快做出回应，说那架无人机是"129型"，不是美军提到的"139型"，它只用于侦察任务，没有携带武器，也没有越过边界，他们还在调查失联的原因。这里有个关键点，美军提到"139型"，是因为这个型号更先进，可以挂载弹药、飞行距离更远，而伊朗强调"129型"，是想把事件的影响降到最低，避免让人觉得他们在进行攻击性部署。总的来说，双方都在按照对自己有利的版本描述事实。
其实那天早上，特朗普还在白宫说正和伊朗谈着呢，还特意提到不想再来一次2025年的"午夜之锤"空袭，那次打击炸了伊朗三处核设施，差点把谈判彻底搞砸，伊朗外长阿拉格齐两天前也放话，说他们同意不搞核武器，但马上加了一句前提是制裁全解除，这话听着像让步，仔细一想其实是设了条件，等于没松口。
在技术领域争夺型号的背后,其实是情报战的反复较量,美军依靠卫星和电子监听手段判断伊朗具备远程能力,伊朗方面则利用公开资料和有限的试飞数据反驳美方的错误判断,后来英国一家安保公司提到,当时不止有两艘快艇,还有更多船只在附近活动,但缺少影像证据支持,这种有说法没画面的情况,反而让整个事件变得更加难以捉摸。
谈判那边也没停下来，阿拉格齐连着打了好几个电话，找卡塔尔、土耳其和阿曼帮忙牵线，原本定在2月6日伊斯坦布尔见面，结果伊朗这边突然改口，要求换到阿曼去谈，还要“纯双边”形式，不让第三方参与，这明显是担心被围观，也怕中间人偏袒对方，可同一天美国特使威特科夫却和以色列总理内塔尼亚胡关起门来谈了三个小时，摩萨德局长和以色列空军司令都在场，这就等于告诉伊朗，美方不是孤军作战。
经济上早就开始较劲了，2025年2月特朗普签署备忘录，目标是要把伊朗的石油出口降到零，他还打算对购买伊朗石油的国家加收25%到50%的二级关税，去年3月底伦敦油价跟着涨了2.8%，全球炼油厂也悄悄调整采购路线，能源链上的每个环节，都在为这场对峙付出代价。
伊核问题从2018年美国退出协议开始，就进入互相制裁和反制的循环，伊朗在2019年重新启动高丰度浓缩铀活动，美国到2025年初又加强施压措施，双方都卡在不能退让的位置上，这次无人机掉进海里的时候，正好是谈判刚有眉目的时候，有人觉得这是试探动作，也有人认为是在故意搅乱局面，没人能确定这到底是冲突升级的信号，还是谈判中的一种策略。
现在是2026年2月5日，消息还在更新，风向却已经改变，不是因为一架无人机掉进海里，而是所有人都明白这次没人想先动手，也没人打算先低头。
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