2月3日，巴基斯坦方面证实，近几个月来伊拉克、孟加拉国、印度尼西亚、沙特阿拉伯和利比亚五国已明确表示有意采购JF-17“枭龙”战斗机，订单激增甚至让巴方面临产能跟不上的甜蜜烦恼。

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​​这可不是空喊口号，沙特直接抛出20亿美元大单，计划拿下50架，一半货款还用来抵扣巴基斯坦债务，诚意拉满。

​​利比亚和孟加拉国也不含糊，各自敲定16架采购意向，印尼更是狮子大开口，一上来就想要40架，五国意向订单超200架。

​​枭龙早不是新手，缅甸、尼日利亚、阿塞拜疆已经列装，2025年5·7空战中，它凭超视距打击拿下压制性胜利，实战战绩成了最好广告。

​​每架2500-3000万美元的价格，连西方都眼红。要知道法国“阵风”卖两亿美元，枭龙性价比直接碾压，难怪发展中国家抢着要。

​​巴基斯坦年产能才不到20架，以前基本供自己用，现在订单排到2035年，卡姆拉航空综合体忙得脚不沾地。

​​我敢说，枭龙爆单靠的不只是便宜，80%核心零部件来自中国，有源相控阵雷达、电子战系统都是硬实力，4.5代战机性能实打实。

​​西方总说军售带政治附加条件，枭龙偏不搞这一套，平等合作、售后全包，培训、维修一站式服务，这才是真靠谱。

​​不要以为产能瓶颈难突破，中巴早就有预案，中国能提供核心部件加急供应，巴基斯坦也在扩产，战时月产12架不是空谈。

​​阿塞拜疆之前都接收过巴空军二手机，足见订单有多火爆，现在新机型不够，连二手都成了香饽饽。

​​伊拉克摆脱美国武器依赖，沙特跳出西方军售垄断，这些国家选枭龙，本质是选了更公平的防务合作模式。

​​枭龙的成功，是中巴联合研发的胜利，中国出技术、巴方造飞机，硬生生在西方垄断的军贸市场撕开一道口子。

​​当然也有小变数，孟加拉国还在看二手“台风”，印尼也对比着F-15，但枭龙的实战+性价比，胜算依然最大。

​​这已经不只是卖飞机，是发展中国家用脚投票，拒绝霸权附加条件，枭龙就是打破西方军售垄断的利器。

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