2026年春运作为海南自贸港封关后的首个春运,琼州海峡客货运输需求持续攀升,发班量、运输量双双打破历史纪录。

来自广东省交通运输厅的信息显示,春运前3天进出岛航次均稳定在300个以上;2月3日海安航线达305航次,打破单日历史纪录。交通运输部同期数据显示,2月3日琼州海峡客滚运输单日发班量达338航次,超过历年春运最高峰的337航次,再创新高。2月4日,进出岛大车及进岛大车分别达到8538台、4516台,打破历年春运单日运输纪录。

进入春运以来,琼州海峡单日新能源车辆进出岛同比增幅均超100%。为应对激增的新能源车过海需求,春运期间新增“绿源六号”“绿源九号”两艘新能源专用运输船,与既有船舶组成专业化船队,单日最高可保障5000辆新能源车跨海运输,运力较2025年提升40%。

粤琼两地相关部门及港航企业通过多项举措提升运输效率,推行船舶码头定点加油,减少非运营耗时,细化快装快卸作业标准,提升船舶周转率;启用海安港应急泊位,建立跨港区引流机制缓解港区拥堵;实施“一日一研判”工作机制,结合多维度数据预判流量峰值,提前调配运力与储备物资。同时,春运期间广东对提前预约过海车辆推出运费优惠,货车最高优惠40元,小车最高优惠30元,引导错峰出行。

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本文源自:市场资讯

作者:观察君