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文|赵赵 编辑|赵赵

一个年产量只有3964万吨的日本企业,净利润碾压中国四大钢铁巨头的总和。

这不是段子,是刚刚发生的真实商业事件。日本制铁CEO桥本英二在完成收购美国钢铁后公开放话:"中国钢铁企业的利润只有我们公司的几分之一。

在全球钢铁行业中,我不认为中国是第一。"一句话,刺破了全球最大产钢国的面子,也撕开了"大而不强"这道陈年老伤。

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宝钢、中信特钢、南钢、华菱——中国最赚钱的四家上市钢企,2024年净利润加在一起约168亿元人民币,而日本制铁同期利润折合人民币169亿元。

四打一,输了。

这个结果荒诞到令人窒息。中国宝武集团年产粗钢1.3亿吨,是日本制铁的三倍多;中国钢铁产量占全球53%,养着5000多家钢铁企业。

但算账的时候,账面上的数字却让人脊背发凉。这究竟是日本人太会赚钱,还是我们自己把路走窄了?

要回答这个问题,必须先看清楚日本制铁凭什么。

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这家企业的前身可以追溯到1897年的官营八幡制铁所,1970年代曾登顶全球第一。

后来被中国钢铁企业的产能潮淹没,跌出前三。

但它没有死磕产量,而是换了一条赛道。

上世纪90年代日本房地产泡沫破灭后,建筑用钢需求暴跌,日本制铁开始大规模砍产能、裁员、调结构。

1992年公司有3.73万名员工,到2015年只剩1.43万人,人均粗钢产量从677吨飙升到2000吨。

与此同时,公司把资源集中到高附加值产品上:汽车用高强钢、电机铁芯用电磁钢板、变压器用取向硅钢——这些产品单价是普通钢材的十倍甚至百倍。

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那款厚度仅0.015毫米的"手撕钢",每吨售价高达150万美元。

2019年日本制铁还亏损4061亿日元,但仅仅两年后的2021财年,利润就暴涨到8409亿日元。

这套"减量增效"的打法,如今正被全球钢铁业视为教科书。

更狠的是,日本制铁早在二十年前就布局了铁矿石这条命脉。

2004年与必和必拓、力拓签订合作协议,2006年搞定淡水河谷,通过参股、控股海外高品位矿山,把原料成本锁定在一个极低的水平。

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铁矿石占钢铁生产成本的40%到50%,谁控制了矿山,谁就控制了利润的源头。

而中国钢铁企业呢?2024年进口铁矿石超过12亿吨,对外依存度超过80%,还要承受四大矿商随时涨价的"定价权暴击"。

有媒体算过一笔账:2024年四大矿商从中国钢铁行业赚走的利润,是中国整个钢铁行业利润的10倍。这不是做生意,这是被人卡着脖子抽血。

再看产品结构。日本制铁2024年特殊钢产量占比超过20%,高端产品撑起了利润大盘。

而中国同期特殊钢占比仅12.31%,大量产能堆在建筑用钢等低端市场。

2024年中国出口钢材1.11亿吨,出口均价755美元每吨,比2020年的847美元还低了近100美元。

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产量翻倍,单价却在跌,"量增价跌"四个字背后,是5000多家钢企互相压价、杀敌一千自损八百的惨烈内卷。

桥本英二在采访中毫不掩饰对中国钢企的轻视。

他说,中国所谓的"集团",不过是把几个国有钢厂捆在一起,同样的产品在国内价格都不一样,根本不是真正意义上的企业。

他还说,中国钢企靠低价抢市场,目标是打垮竞争对手、占领份额,这是日本制铁做不到的事,"因为他们是国企,不在乎盈亏,亏损由国家承担"。

这番话刺耳,但数据摆在那里:2024年中国A股36家上市钢企合计亏损138亿元;行业利润率只有0.71%,而日本制铁是6.64%。

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中国钢铁工业协会的数据显示,重点统计钢企2024年利润总额429亿元,同比暴跌50.3%。

曾经最赚钱的宝钢股份,净利润同比下滑38.36%。

问题出在哪里?首先是集中度。中国前十大钢企的产量集中度只有40%左右,而日本五大钢企占本国市场75%,韩国浦项一家就占65%。

太分散,意味着没有定价权,大家只能比谁更能亏。

其次是研发投入。国际同行在新产品开发上的投入通常占年销售收入的4%以上,中国钢企不到1%。

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技术跟不上,只能在低端市场打转,用规模换生存。

再次是需求塌方。房地产深度调整后,中国粗钢表观消费量从2020年的10.48亿吨峰值,连续四年下滑到2024年的8.92亿吨,减少了1.56亿吨。

内需萎缩,产能却还在,只能往外倒,结果就是"出口即降价、降价即反倾销"。

2024年以来,各国针对中国钢铁的反补贴、反倾销案件达到33起,超过2020年到2023年的总和。

日本制铁现在野心勃勃。

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桥本英二公开宣称,十年后要重返全球第一,粗钢产量目标1亿吨。

收购美国钢铁后,公司将在美国、印度、泰国、欧洲形成"钢铁三角"布局,直接抢占全球高端市场。

他还点名要"抑制中国钢企的海外拓展",重点阻击印度和泰国市场。

这不是商业竞争,这是产业战争。

中国钢铁业当然也在自救。

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2024年新成立的中国矿产资源集团,统一负责全国钢厂进口矿的采购,结束了过去各自为战、互相拆台的混乱局面。

宝武钢铁入股几内亚西芒杜铁矿,这座探明储量199亿吨、品位比澳大利亚矿高10个百分点的超级矿山,有望在投产后提高中国3%到5%的高品位矿石自给率。

利比里亚博米铁矿、阿尔及利亚加拉杰比莱特铁矿也在推进中。从几内亚到阿尔及利亚,中国钢铁业正在全球布下棋子,试图摆脱对澳大利亚的"单点依赖"。

技术突围同样在提速。

宝武的LNG船用殷瓦钢、太钢的圆珠笔钢、鞍钢的航母甲板钢,都是近年突破技术壁垒的代表产品。

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行业协会也在推动"反内卷",要求企业遵循"三定三不要"原则——定产量、定价格、定销售区域,不盲目抢单、不低价倾销、不恶性竞争。

2025年上半年,会员钢企利润总额592亿元,同比增长63.26%,亏损面从42%降到24%。但这只是止血,远远谈不上痊愈。

事实上,日本制铁走过的路,恰恰是中国钢铁正在经历的阵痛。

1973年日本钢铁产能达到1.19亿吨的巅峰后,同样遭遇了产能过剩、需求下滑、利润崩盘。

但日本用了二十年完成转型:砍产能、提效率、攻高端、控资源。中国钢铁的产量峰值来得更晚、规模更大、转型难度也更高。

问题是,我们还有多少时间?

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桥本英二那句"中国钢铁利润只有我们几分之一",听起来傲慢,但它揭示的真相比任何安慰都有价值:在这个行业,产量从来不是终点,利润才是。

我们用占全球一半的产能,养着全世界最"瘦"的钢铁巨头。

这场"大而不强"的困局,答案不在规模里,而在每一吨钢背后那些看不见的技术、资源和定价权的博弈中。

十年后的全球钢铁版图会是什么样子?日本制铁能否重返第一?中国钢铁能否从"量的巨人"变成"质的冠军"?

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当下的每一次技术突破、每一笔海外矿权、每一次行业整合,都在书写答案。而这场没有硝烟的产业战争,才刚刚进入白热化阶段。