来源：广州港官微

2月4日上午，参加2026年APEC第一次高官会的嘉宾走进南沙港区，实地探访智慧港口和现代粮仓，感受中国在保障粮食安全中的数字化实践与绿色新科技。

在边检、海事、海关、港务局、龙穴街道、港区派出所等相关单位的大力支持与保障下，本次活动顺利进行，呈现出世界大港的良好形象。广州港股份副总经理马金骑及粮通公司领导陪同参观。

在码头前沿参观区域，代表团成员实地考察码头一体化物流网络的高效运作，深入了解这座珠江西岸唯一深水散杂货码头的核心业务优势，直观领略中国首个规模最大的专业化散粮全流程、全自动化、智慧化作业码头的硬核实力与独特风采。

从巨轮靠泊到赋能产业，从传统码头到智慧枢纽。南沙粮食通用码头主动适应变化，在6-8#泊位完成“散粮装卸系统全过程自动化升级改造项目”，成功打造了中国首个规模最大的专业化散粮全流程、全自动化、智慧化作业码头。

岸线总长约3500米，设计年通过能力达3579万吨，共建成投入使用19个泊位，充分满足各类散杂货的装卸需求。

仓储设施与规模筒仓群、作业泊位无缝衔接，构成了“存储-转运-装卸”一体化的物流网络，为各类货物提供安全便捷的仓储环境。

依托连接珠江口、辐射粤港澳大湾区的地理优势，构建了水路、陆路、铁路互联互通的物流网络，为客户提供“散货改集装箱运输”“集装箱改散货运输”等定制化全程物流方案。

港外粮食输送系统工程，助力港口枢纽加一体化产业园无缝对接，“前港后厂”，临港粮食工业园区初具规模。

在智能远控中心，代表团沉浸式观摩了集装卸设备全自动化协同作业、筒仓智能装车、变电站机器人无人巡检与生产要素智慧化管理于一体的全流程智能系统。

南沙粮食通用码头聚焦散粮装卸作业全过程，从卸船、仓储、提货、设备巡检等各环节进行研究突破，陆续实现了装卸设备智能化作业、筒仓智能装车、设备智能巡检、生产要素全局管理与智能调度等功能。

全自动化装卸系统：司机通过操作台，可同时远程操作前沿的多台门座式起重机、埋刮板式连续卸船机以及连续装船机进行全自动化协同作业。

筒仓智能装车系统：实现从预约进港到出港全环节智能化作业，从根本上消除司机与相关工作人员的调度时间。

变电站无人巡检操作系统：可通过机器人自主执行站内设备状态数据采集、环境监测等巡检任务及设备分合闸操作。

装卸设备智慧化管理系统：系统通过实景建模，对生产数据、设备、人员等生产要素进行管理，实现散粮装卸作业全流程的直观化、高效化管理。

代表团围绕技术应用细节、实际运营成效等问题，与工作人员积极互动、融洽交流，并对本次参观给予了积极评价，对粮通公司在增强粮食供应链韧性、数字化转型等方面的实践成果表示认可。

2026

APEC/PPFS会议嘉宾说

我对中国的创新水平印象深刻，尤其是基础设施非常庞大。但我认为更重要的是中国采取的数字化战略，将数字化和基础设施完美结合，成就了这个智慧港。

中国为粮食做了一个很好的物流系统，这是我从未见过的，管理很完善。我回到泰国，将建议我们的政府也学习中国的方案。