全球首个《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准（GB 48001-2026）将于‌2027年1月1日起实施‌，旨在解决隐藏式、电子式门把手在断电、碰撞、起火等极端情况下无法开启车门的安全隐患。新国标明确要求保留机械冗余设计，强化操作空间与标识可见性，全面提升应急逃生能力。

打开网易新闻 查看精彩图片

标准要求新车必须配备‌机械释放式内外把手‌，确保车辆断电、碰撞或电池热扩散后仍可手动开门；必须预留不小于 ‌60mm×25mm×20mm‌ 的手部操作空间 ，防止因结冰、变形或抓握困难导致无法开启；外把手须处于规定“阴影区域”或邻近车门框架，内把手须‌无遮挡、直观可见‌，提高紧急情况下快速识别与操作效率；必须配备永久性图形标志（≥10mm×7mm），颜色对比鲜明，‌夜间清晰可见‌，并附操作说明（≥6mm高），降低老人、儿童及慌乱状态下误操作风险；外把手承受≥500N拉力不脱落，非按钮类内把手≥200N ，保证紧急时用力拉拽仍能正常工作。发生不可逆约束装置展开或动力电池热扩散后，可通过机械方式开启车门，保障事故后乘员逃生与救援通道。

过渡期阶段，新申请车型：2027年1月1日起执行；已认证车型最晚2029年1月1日前完成整改，给予车企合理调整周期，平稳过渡。
‌注‌：全隐藏式门把手因无法满足“任意状态下的操作空间”要求，将被禁止使用；半隐藏式或传统外露式设计符合新标准方向。