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2月5日,峰飞航空科技自主研发的全球首款5吨级eVTOL——V5000天际龙正式亮相,并在峰飞航空白莲湖低空基地完成转换飞行。

这一里程碑事件标志着峰飞航空成为全球首家、也是目前唯一成功实现5吨级eVTOL转换飞行的企业,为全球eVTOL行业10座载人和吨级载重的“重量级”提升奠定了坚实的基石,有望重新定义低空交通运输的广度和效率。

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峰飞航空天际龙创造了多项“全球领先”:全球首款5吨级eVTOL、全球最大eVTOL、全球首款成功完成转换飞行和基础性能包线的5吨级eVTOL。这一系列突破证明中国企业在eVTOL这一前沿科技领域已具备引领全球的实力。

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eVTOL产业正处于快速发展期,载荷和航程是衡量效率和价值的重要指标,目前主流产品集中在1.5-3吨起飞重量、载客4-6人的规模。天际龙首次将eVTOL的起飞重量提升至5吨级,带来更大的载重和更远的航程——纯电版最大航程250公里,混动版最大航程可达1500公里。客运版可搭载10人,货运版可实现吨级货物运输,助推大载重航空器向“重型空中平台”的跨越式突破。

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天际龙采用家族式复合翼构型设计与创新的三翼面布局,多达20台第五代升力电机,提供“单发乃至双发失效”仍能安全飞行或着陆的超强冗余安全。

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从垂直起飞、正向转换到固定翼巡航,再进行反向转换,最后平稳降落的全过程,当日在现场的演示表演凸显了峰飞航空在气动安全稳定、高功率电推进、高可靠飞控等核心技术领域的深厚积累,也为整个eVTOL行业应用打开了巨大的成长空间,将eVTOL的应用场景拓展至城际商务出行、重型支线物流运输、大型应急救援等多元化领域。

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更为重要的是,5吨级平台可大幅摊薄“座公里/吨公里”运营成本,使低空出行和运输落地更具经济可行性。

从面向工业级应用的大白鲨,到承担无人驾驶物流使命的凯瑞鸥、瞄准城市出行的盛世龙,以及eVTOL零碳水上机场,峰飞航空通过持续的技术迭代与产品布局,从低空飞行技术验证到商业化应用的完整闭环,天际龙则完善了"由小到大,由物到人"的产品矩阵。

此次公开演示飞行,V5000天际龙与V2000CG凯瑞鸥在峰飞航空白莲湖低空基地进行编队飞行,也是该基地作为eVTOL综合基地首次公开亮相。

原标题:《全球首家!峰飞航空5吨级eVTOL天际龙成功完成转换飞行》

栏目主编:王蔚

文字编辑:王柏玲

本文作者:文汇报 袁婧