马斯克又放卫星了——这次不是火箭，而是号称未来价值10万亿美元的人形机器人“擎天柱”。但有意思的是，这颗“卫星”的发射架，似乎正悄悄对准中国。
一边是加州工厂忙着停产豪车、改建机器人产线，另一边却是特斯拉团队在中国供应链企业里“秘密考察”。这场景是不是很熟悉？没错，当年苹果和特斯拉电动车崛起的故事，似乎正换了个剧本重演。
一、为什么“擎天柱”离不开中国供应链？
不是马斯克偏爱中国，而是全球制造业的现实摆在眼前。有分析师直言：人形机器人约50%-70%的制造能力和核心零部件，握在中国企业手里。换句话说，机器人“躯体”的筋骨，中国已悄然掌握。
这背后是一张经过手机、汽车等行业锤炼的成熟供应链网络——从精密齿轮到传感器，从碳纤维结构件到弧形玻璃罩，中国工厂不仅能生产，还能配合研发、快速迭代、控制成本。一位业内人士说得直白：“不用中国零部件，很难赚到钱。”
二、“美国大脑+中国身体”的全球分工棋局
韩国媒体点破了这层窗户纸：美国主导AI“大脑”，中国掌控“躯体”制造。马斯克自己也承认，中国在人工智能和制造上“都很强”，会是最大竞争对手。
但这局面其实很微妙。美国擅长算法、芯片和系统创新，而中国把制造业做到极致——从模具、注塑到组装调试，全链条高效贯通。就像造智能手机：系统是iOS或安卓，但手机背后刻着“中国制造”。
三、10万亿蛋糕，中国供应链能分到多少？
马斯克画下的10万亿美元大饼，中国供应链企业绝不是旁观者。它们早已行动：3年前就开始接洽、送样、配合研发。有供应商甚至已寄出了机器人头部玻璃罩的新原型。
这不仅是订单机会，更是产业链升级的跳板。参与机器人这种高复杂度产品的制造，会倒逼中国工厂提升精度、集成能力和柔性生产水平——从“制造”迈向“智造”。
四、冷静看未来：中国不只是“手脚”，也在练“大脑”
中关村信息消费联盟理事长项立刚提醒，现在断定中美分工格局为时尚早。中国在运动控制、环境感知等机器人核心“大脑”领域仍在追赶，而美国的大模型能否真正指挥机器人灵活走路、搬东西，也还需验证。
但可以肯定的是，中国供应链已从“被动代工”转向“深度参与”。未来机器人战场，不仅是算法的较量，更是制造能力、成本控制与迭代速度的综合赛跑。
特斯拉“擎天柱”的故事，表面上是一场科技豪赌，背面却是一张全球产业链分工的实况地图。中国制造，正从“世界工厂”的角色，转向为高端科技产品“锻造筋骨”的关键伙伴。
而这盘棋最有趣的部分或许是：当机器人真正走向千家万户时，它的“身体”里流动的，很可能仍是来自中国的基因。马斯克或许打开了未来之门，但门的铰链，很可能印着“中国制造”。
热门跟贴