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（来源：新华日报）

□ 本报记者 赵 芳

“你看这些小家伙多有活力，再过几个月体重达到2公斤，就能‘搬家’去深海了。”2月5日一早，连云港赣榆水产苗种繁育和现代化养殖示范中心养殖副主管刘定远熟练检查着三文鱼的饲料配比。清澈的养殖池里，银亮的三文鱼苗穿梭游弋，4台直径11米的D100型数码渔桶整齐排列。

从陆地走向深海，全球首艘10万吨级养殖工船“苏海1号”成为关键支点。这艘2025年底在连云港投产的“移动海洋牧场”，搭载8.3万立方米养殖舱，可追寻黄海冷水团实现游弋式养殖，年产三文鱼达8000吨。最快春节前，来自深远海的国产三文鱼将“游”上百姓餐桌。

该中心采用分布式微循环水系统，物联网与AI技术实时监测调控水温、溶氧量等关键指标，通过三重净化工艺使水体循环利用率超过97%。一名工作人员即可管控全车间。

“我们创新‘陆海接力’模式，鱼苗在陆基车间育成后，转入工船深海养殖，既保障了苗种安全与标准化生产，又利用了深远海的优质环境，缩短了养殖周期，提升了鱼肉品质。”赣榆农发集团副总经理周兴说，通过“订单式起捕+船载加工+24小时冷链配送”，国产三文鱼不仅填补了市场空白，更能平抑进口价格波动。

“一条鱼”带动一条链。连云港以“苏海1号”为核心，正加快构建“一船六中心”的三文鱼产业格局，计划3年内建成全国最大的工船养殖岸海一体化基地，即围绕养殖工船布局种业科研、苗种繁育、渔港补给、产品加工、冷链储运和品牌营销六大中心。“我们不仅养鱼，今后还将深化产学研合作，发挥龙头企业的引领作用，构建自主可控的深远海渔业体系。”江苏连深海洋科技有限公司董事长陶冶说。

连云港正以三文鱼全产业链为突破口，陆海统筹布局，着力培育深远海养殖新质生产力，将省政府工作报告中“加强深远海开发利用，努力把沿海打造成全省发展新增长极”的蓝图转化为生动实践。