忙了一整年，许多年轻人想在春节前买一辆新车开回家，同时现在年轻人对车辆的要求可不低，高颜值、丰富配置和亲民价格，他们“都想要”。为了满足年轻人“既要还要”的购车需求，诸多国产大牌推出了多款优质的十万级纯电车型，像零跑Lafa5、吉利星愿等都是其中的佼佼者。
那么，同是热门车型，Lafa5对比星愿，究竟谁更懂年轻人呢？
春节将至，不少年轻人筹划着自驾返乡，如果空间不够宽敞，那返乡路上肯定坐着不舒服，大包小包的行李也放不下。说白了，年轻人对车辆的空间要求可不低。
在空间方面，Lafa5和星愿的表现都不错，前者的轴距尺寸有2735mm，后者的轴距尺寸有2650mm，都为其空间宽敞度打下了良好的基础。其中Lafa5更进一步，不仅轴距尺寸更长，“得房率”还达到了86%，前后排的头部空间和腿部空间都宽裕，高个子驾驶者不顶头，长腿乘客坐在后排也能享有自在的坐姿。
这还没完，Lafa5的软包覆盖面积达到了同级领先的2.46㎡，总体软包覆盖率超80%，使得座舱舒适性更好；而且Lafa5拥有多达25处的储物空间和435L的后备厢容积，年轻人随身携带的钱包、手机，还有给长辈的多件礼品，都能轻松放得下。
驾车返乡，除了对车辆的空间有较高要求，还需要车辆有着不错的续航表现。
在这方面，Lafa5入门续航有515km，最高续航达到605km；星愿入门续航是310km，最高续航是410km，它俩都能覆盖我们日常上下班、接送家人等出行需求。不过Lafa5的续航表现更胜一筹，如果Lafa5车主半个多月充一次电就行了，那星愿车主可能得一周一充。
而且在长途出行场景中，Lafa5车主无需频繁进出充电站，到家后甚至还能开着车出去遛一会儿，也不用担心续航不足；而星愿车主在长途出行场景中可能就不如Lafa5车主这般从容。
另外，对用惯了智能手机、智能家居的年轻人来说，他们还相当注重车辆的智能配置表现，Lafa5就在智能配置方面花了不少心思。比如Lafa5搭载了算力强悍的8295P旗舰座舱芯片，还有14.6英寸2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，科技感拉满；同时它融入了DeepSeek和通义千问双AI大模型，具备超强的理解与对话能力，我们返乡后想找一家美味的餐厅，或者去网红景点拍照，它都能替我们规划好路线。
与此同时，Lafa5还搭载了激光雷达在内的27个高精度感知硬件与8650芯片，支持端到端辅助驾驶，不依赖高精地图，就能实现领航辅助驾驶，春节自驾更省力。
至于星愿，搭载亿咖通E02芯片，主打简单好用，但算力对比8295芯片略逊一筹；同时星愿给到全速自适应巡航、道路交通标识识别等丰富的基础辅助驾驶功能，目前未搭载激光雷达，暂未提供领航功能，如果你对辅助驾驶要求不高，那应该够用。
结束语：
说到底，选车就像选择一位优秀的出行搭子：春节回乡的路，需要它能装下家人的期盼与自己的行囊，更需要它聪明可靠，减少你长途奔波的疲惫。零跑Lafa5与吉利星愿均是优秀的“搭子”，都努力在十万级市场给出诚意。但显然，Lafa5在空间、续航和智能体验上，给得更多更全面，还有5000元/台新春红包、至高8000元金融补贴等政策支持。
说白了，Lafa5更适合成为“年轻人的第一台车”。
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