航空货运是指以航空器为运输载体,通过航空港枢纽与地面物流网络衔接,承接各类货物、邮件的现代化运输方式,具备速度快、时效性强、空间跨度大的核心优势,主要服务于高附加值、紧急性、易腐性或小批量货物的跨区域流转,涵盖订舱、仓储、装卸、报关、干线运输及末端派送等全链条环节,是国际物流与全球贸易体系中不可或缺的高效运输业态。

航空货运产业链是由上游基础设施与要素供给、中游运力运营与资源整合、下游需求市场与末端配送构成的协同体系。上游提供运力、能源与地面保障,成本波动直接影响行业利润;中游通过全货机与腹舱组合、货代集中托运实现高效流转;下游以跨境电商、高端制造、冷链医药为核心需求,推动服务分层与数字化升级,共同支撑全球供应链的高效运转。

2024年中国航空货运行业需求持续爆发,全年市场需求量达2006万吨,同比保持高速增长。跨境电商的蓬勃发展形成核心驱动力,SHEIN、TEMU等平台出海带动服饰、家居等消费品运输需求激增,占部分枢纽机场国际出港货量超六成。同时,高端制造、医药冷链等高附加值货物的时效需求,叠加海运受限、地缘政治影响下的运输渠道转移,进一步推高市场需求。

当前中国航空货运企业竞争呈现双轨格局。国货航、中货航、南航物流依托母公司庞大腹舱资源与国际航线网络,垄断中远程干线与高端货运市场;顺丰航空凭借鄂州花湖专业货运枢纽与亚洲最大民营全货机机队,在跨境电商与时效物流中抢占先机;邮政航空、圆通航空等则结合自身快递网络,聚焦细分市场与区域枢纽,行业正从单纯运力竞争向“枢纽+运力+供应链服务”综合能力竞争演进。

华经产业研究院研究团队使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析航空货运行业发展的总体市场容量、产业链、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析航空货运行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据航空货运行业的发展轨迹及实践经验,精心研究编制《2026-2032年中国航空货运行业市场深度分析及投资方向研究报告》,为企业、科研、投资机构等单位投资决策、战略规划、产业研究提供重要参考。

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2026-2032年中国航空货运行业市场深度分析及投资方向研究报告》对航空货运行业发展环境、市场运行现状进行了具体分析,还重点分析了行业竞争格局、重点企业的经营现状,结合航空货运行业的发展轨迹和实践经验,对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。是企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局,把握行业未来发展方向、提高企业经营效率、做出正确经营决策不可或缺的重要工具。

本报告数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

报告目录:

第1章 中国航空货运行业发展背景分析

1.1 航空货运行业定义及发展历程分析

1.1.1 航空货运行业相关定义

(1)航空货运行业的定义

(2)航空货运的基本特点

(3)航空货运的适运货物

1.1.2 航空货运主要链条分析

(1)航空货运产业链分析

(2)航空货运服务链分析

(3)航空货运价值链分析

(4)航空货运价值链角色

1.1.3 航空货运发展历程分析

(1)航空货运发展初期

(2)航空货运规模化发展时期

(3)航空货运专业化发展时期

1.2 航空货运行业发展环境分析

1.2.1 行业政策发展环境分析

(1)相关政策法规分析

(2)相关发展规划分析

1.2.2 行业经济发展环境分析

(1)国际宏观经济环境分析

(2)国内宏观经济分析

1.2.3 行业社会发展环境分析

(1)航空燃油价格走势分析

(2)人民币汇率的走势情况

1.2.4 行业技术发展环境分析

(1)RFID技术在航空货运的应用

(2)航空IT系统发展情况

(3)航空货机相关机型分析

(4)航空货运装备技术应用

(5)航空货运供应链管理应用

第2章 国际航空货运行业发展状况分析

2.1 国际航空货运运行状况分析

2.1.1 全球航空货运量总体情况

2.1.2 区域航空货运量运行情况

2.1.3 全球航空货运市场评析

2.1.4 全球航空货运行业变化分析

2.2 全球航空货运联盟发展分析

2.2.1 航空联盟的相关概述

(1)航空联盟的基本定义

(2)三大航空联盟的比较

2.2.2 航空货运联盟发展分析

(1)WOW联盟发展分析

(2)天合货运联盟发展分析

2.2.3 加入国际货运联盟的利弊

(1)加入国际货运联盟的好处

(2)加入国际货运联盟的弊端

2.3 国际航空货运行业竞争格局分析

2.3.1 主要航空公司货运量分析

2.3.2 主要航空公司全货机分析

2.3.3 主要航空公司货运网络布局

2.4 国际主要航空货运企业经营分析

2.4.1 联邦快递(FedEx)经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

2.4.2 联合包裹(UPS)航空公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

2.4.3 国泰航空公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

2.4.4 大韩航空公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

2.4.5 阿联酋航空公司经营分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

第3章 中国航空货运行业发展状况分析

3.1 民用航空运输行业发展分析

3.1.1 中国民用航空运输情况分析

(1)运输总周转量及增长情况

(2)民航运输飞机的在册架数

(3)中国定期航班条数及里程

(4)中国定期航班通航城市数

(5)航空运输公司的运行情况

3.1.2 民用机场数量及运输情况分析

(1)运输机场数量及分布情况

(2)运输机场起降架次及增长

3.1.3 民航运输效率及经济效益分析

(1)民航运输飞机的运输效率

(2)民航行业的经济效益分析

(3)民航业运输收入水平分析

3.1.4 民航基本建设和技术改造投资

(1)机场系统固定资产投资额

(2)空管系统固定资产投资额

(3)其他系统固定资产投资额

3.2 中国航空货运运行状况分析

3.2.1 航空货物运输量分析

3.2.2 航空货运周转量分析

3.2.3 航空机场业务量分析

3.2.4 航空货机配置情况分析

3.2.5 航空货运运行效率分析

3.2.6 航空货物运输种类分析

3.2.7 年航空货运前景预测

3.3 航空货运细分环节竞争状况分析

3.3.1 行业主要细分环节分析

(1)运输环节

(2)机场环节

(3)代理环节

3.3.2 运输环节竞争状况分析

(1)主要运输企业分析

(2)货运飞机配置情况

(3)货运收入情况分析

(4)货运实力比较分析

3.3.3 机场环节竞争状况分析

(1)主要航空机场布局

(2)机场货物吞吐量分析

(3)机场货运设施建设

3.3.4 代理环节竞争状况分析

(1)主要货运代理企业

(2)货代经营收入情况

(3)货代企业议价能力

3.4 中国航空货运行业存在的问题分析

3.4.1 航空货运行业发展问题分析

(1)航空货运物流的单向性

(2)派送网络的延伸竞争

(3)航空运输客货运输失衡

(4)航空货运市场管理混乱

3.4.2 航空货运企业发展问题分析

(1)服务链及附加值问题

(2)市场适应性问题分析

(3)货站建设问题分析

(4)企业市场整合分析

(5)整体运行效率分析

(6)服务链信息资源分析

3.4.3 航空货运和国外差距分析

第4章 全球主要机场航空货运情况分析

4.1 国外机场航空货运情况分析

4.1.1 韩国仁川机场航空货运情况分析

4.1.2 东京成田机场航空货运情况分析

4.1.3 新加坡樟宜机场航空货运情况分析

4.2 国内机场航空货运情况分析

4.2.1 香港国际机场航空货运情况分析

4.2.2 首都国际机场航空货运情况分析

4.2.3 上海浦东机场航空货运情况分析

4.2.4 深圳宝安机场航空货运情况分析

4.2.5 成都双流机场航空货运情况分析

4.2.6 郑州新郑国际机场货运情况分析

4.3 白云机场航空货运情况分析

4.3.1 白云机场航空物流发展现状

4.3.2 白云机场航空物流SWOT分析

4.3.3 白云机场航空物流的竞争策略

(1)白云机场航空物流发展战略

(2)白云机场航空物流竞争策略

第5章 国内外空港物流园区的发展分析

5.1 中国物流园区发展状况分析

5.1.1 中国物流园区的发展情况

(1)物流园区的总体情况

(2)物流园区的建设情况

(3)物流园区的运营情况

(4)物流园区的发展趋势

5.1.2 国内外物流园区的比较

(1)物流园区的发展起源

(2)物流园区的运营模式

(3)物流园区的盈利模式

5.1.3 物流园区的问题与建议

(1)物流园区存在的问题

(2)物流园区的发展建议

(3)物流园区的发展动向

5.2 国内外空港物流园区发展经验

5.2.1 欧美机场空港物流园区分析

(1)史基浦国际机场

(2)法兰克福国际机场

(3)孟菲斯国际机场

5.2.2 亚洲机场空港物流园区分析

(1)日本成田国际机场

(2)韩国仁川国际机场

(3)新加坡樟宜国际机场

5.2.3 国内机场空港物流园区分析

(1)北京首都国际机场

(2)上海浦东国际机场

(3)广州白云国际机场

5.2.4 国内外空港物流园区发展经验

5.3 临空经济对空港物流园区的影响

5.3.1 临空经济圈层结构及特点

(1)临空经济圈层结构分析

(2)临空经济发展特点分析

(3)与空港物流园区的关系

5.3.2 机场临空经济成功案例分享

(1)国外临空经济发展成功案例

(2)国外临空经济先进经验总结

(3)国际临空经济产业基本类型

(4)国际临空经济主要发展模式

5.3.3 中国临空经济发展现状分析

(1)空港物流园区发展现状分析

(2)中国临空经济发展模式分析

(3)临空经济发展积极效用分析

(4)临空经济发展存在问题分析

5.3.4 空港物流园区建设影响因素分析

(1)空港物流园区宏观影响因素

(2)空港物流园区微观影响因素

5.4 国内主要空港物流园区发展分析

5.4.1 无锡空港物流园区发展分析

(1)无锡主要国民经济指标分析

(2)无锡空港物流园区基本概况

(3)无锡空港物流产业发展分析

(4)无锡空港物流园区发展规划

(5)无锡空港物流园区空间布局

(6)无锡空港物流园区发展方向

5.4.2 天津空港物流园区发展分析

(1)天津主要国民经济指标分析

(2)天津空港物流园区基本概况

(3)天津空港物流园区重要意义

(4)天津空港物流园区发展优势

(5)天津空港物流园区发展模式

(6)天津空港物流园区发展策略

第6章 中国航空货运行业服务链整合分析

6.1 航空货运行业服务链分析

6.1.1 航空货运的作业流程

6.1.2 航空货运服务链构成

6.1.3 航空货运服务链特征

6.2 航空货运行业成功因素分析

6.2.1 基于传统货运的成功因素

(1)航线覆盖面

(2)地面运输能力

(3)客户关系

(4)信息技术

(5)增值服务能力

6.2.2 基于航空快递的成功因素

(1)运输能力

(2)流程效率

(3)品牌效应

(4)IT系统

(5)服务质量

6.3 航空货运服务链整合的动因分析

6.3.1 航空货运服务链的瓶颈

(1)服务链条分割状态

(2)物流运作缺少协调

(3)货运基础设施滞后

(4)物流信息平台不完善

6.3.2 服务链整合促进因素分析

(1)企业自身因素分析

(2)行业发展因素分析

6.4 航空货运服务链横向整合分析

6.4.1 航空货运横向整合简析

6.4.2 航空货运联盟效益分析

(1)货运联盟带来的机遇

(2)货运联盟带来的挑战

6.4.3 全球主要航空货运联盟

(1)SKYTEAM(天合)货运联盟

(2)WOW航空货运联盟

6.5 航空货运服务链纵向整合分析

6.5.1 服务链纵向整合简析

6.5.2 服务链纵向整合的价值

6.5.3 服务链纵向整合的必要性

(1)航空货运的时效性要求

(2)航空货运服务特性要求

(3)运力资源合理配置要求

(4)市场权力结构变迁要求

6.5.4 服务链纵向整合策略分析

(1)物流服务链纵向整合结构模型

(2)航空货运业内部的纵向一体化

(3)航空货运业外部链条无缝对接

6.5.5 国外纵向整合成功经验借鉴

第7章 中国航空货运重点企业经营分析

7.1 航空货运货物承运公司经营分析

7.1.1 中国南方航空股份有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

7.1.2 中国国际航空股份有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

7.1.3 深圳航空有限责任公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

7.1.4 中国邮政航空有限责任公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

7.1.5 金鹏航空股份有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

7.2 航空货运代理公司经营分析

7.2.1 中外运空运发展股份有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

7.2.2 嘉里大通物流有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

7.2.3 港中旅华贸国际物流股份有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

7.2.4 上海恒荣国际货运有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

7.2.5 日通国际物流(中国)有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

第8章 中国航空货运行业发展前景预测分析

8.1 中国航空货运行业发展趋势分析「HJ TF」

8.1.1 综合服务功能逐步延伸

8.1.2 航空货运网络化发展趋势

(1)信息网络化

(2)航线网络化

(3)机场网络化

(4)货代网络化

8.1.3 航空货运快递化趋势明显

(1)快递公司涉足航空货运领域

(2)航空货运企业布局航空快递

8.1.4 服务倾向于高附加值产品

8.1.5 信息化建设受到空前重视

8.2 中国航空货运行业前景预测分析

8.2.1 航空货运预测影响因素分析

8.2.2 航空货运行业增长预测分析

8.3 中国航空货运行业投资环境分析

8.3.1 航空货运行业投资风险分析

(1)行业政策风险分析

(2)经济波动风险分析

(3)行业竞争风险分析

(4)行业经营风险分析

8.3.2 航空货运行业投资机遇分析

(1)行业生命周期分析

(2)行业吸引力分析

(3)行业政策保障分析

(4)相关产业发展分析

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