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近日，全新一代理想L9官宣，亮点是首发全球最强智驾大脑，其Ultra车型搭载NVIDIA Thor-U芯片，成为全球首个大规模量产交付该芯片的高级辅助驾驶平台。这款车型定位家庭智能旗舰SUV，在智驾升级的同时，还优化了座舱体验和舒适性配置，售价区间为40.98万至43.98万元，延续了理想L系列面向家庭用户的核心定位。

此次全新一代理想L9重磅升级智驾系统，是行业竞争和用户需求的双重驱动。当下，新能源汽车市场竞争日趋激烈，智驾能力已成为旗舰SUV的核心竞争力，众多车企纷纷加码智驾研发。而理想L9作为理想汽车L系列的旗舰产品，此前凭借家庭空间和舒适性积累了大量用户，此次升级智驾大脑，正是为了巩固优势、补齐短板。这款车型的智驾系统还将在今年下半年升级新一代VLA司机大模型方案，实现语音驾驶指令执行、漫游找车位等更便捷的功能。

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值得注意的是，全新一代理想L9在官宣智驾升级的同时，也伴随一些争议。有不少车主反映，焕新版车型存在减配情况，方向盘检测类型由之前的“电容+扭矩+视觉”换成“扭矩+视觉”，空气悬架质保期从8年或16万公里缩减为5年或10万公里，部分销售在购车时未明确告知这些变更，引发车主不满。理想方面回应称，智驾技术升级后体验未下降，空悬质保缩减是因为产品性能已得到市场验证，且符合国家三包要求。

事件曝光后，有理想老车主表示，智驾升级很实用，日常通勤和长途驾驶能省不少力，贴合家庭用户需求；也有网友吐槽，智驾升级的同时偷偷减配，损害了消费者信任；还有潜在购车者表示，会观望智驾实际体验和减配争议的后续处理，再决定是否入手。

全新一代理想L9首发最强智驾大脑，是理想汽车聚焦家庭用户需求的精准布局。智驾功能的升级的确实能提升家庭用户的驾驶安全性和便捷性，而NVIDIA Thor-U芯片的搭载，也体现了理想在供应链上的优势。车企升级产品时，不应以减配为代价，坦诚告知用户配置变更，才能维持用户信任，否则会影响品牌口碑。

新能源汽车的竞争，最终要回归用户需求和诚信经营。全新一代理想L9升级智驾，抓住了行业发展趋势和家庭用户痛点，这是其核心竞争力。但减配争议也提醒车企，产品升级不能只做“表面功夫”，既要提升核心功能，也要守住诚信底线。消费者要理性看待智驾升级的噱头，关注实际配置和体验，才能避免踩坑。