最近看到一组挺有意思的数据

爱卡研究院统计的 2025 年车企复购率里，比亚迪到了 30% 出头，而且是明显领先

复购率这个指标，其实比销量更难做

第一次买可能看配置、看价格

第二次还选你，更多就是信任感了

回头看这些年，比亚迪确实一直在把重心放在技术上

很多年份研发投入都高过利润，低谷期也没停

刀片电池、DM-i，到后来一整套电动化技术，其实都是这么一点点堆出来的

再加上从主流到高端的产品线慢慢铺开

用户换车的时候，选择自然就顺着走回来了

某种程度上说，复购率印证品牌力

这个一点也没说错

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