叉车作业的违章行为基本可以总结为操作规范、载荷管理、人员资质、设备维护、作业环境五大核心维度，这类行为容易违反法律法规，更是引发倾翻、撞人、货物坠落等安全事故的主要诱因，以下是相关违章行为，大家日常作业要注意哦：
一、人员资质与操作规范类
无叉车特种设备作业证上岗操作，或持证人转借、代用证件
作业前未做设备点检带故障作业
操作时单手/双手脱离方向盘，或边操作边接打电话、玩手机、与他人闲谈
酒后、疲劳、情绪烦躁时作业，或擅自让非作业人员操作叉车
上下叉车时未抓稳扶手、踩实踏板，直接跳上跳下；
作业中身体探出驾驶室外部
转弯、倒车时未鸣笛示警，视线受阻时未安排专人指挥（盲区作业无监护）
高速行驶、急加速、急刹车、急转弯，在厂区通道 / 路口不减速让行
叉车行驶时将货叉抬升过高（离地超过 30cm），或行驶中调整货叉间距 / 高度
二、载荷搬运类（引发倾翻的核心违章，占事故 60% 以上）
超载作业（超过叉车额定起重量），或盲目搬运未知重量的货物
货物偏载、单叉挑货，未将货物居中放在货叉上，货叉插入深度不足（未超过货物重心）
搬运超高、超宽、超长货物（超出叉车规定限值），未做固定防护也无专人监护
起升 / 降落货物时速度过快，或在货叉载物状态下急转、急停
用货叉挑、顶、撞货物 / 货架，强行装卸；违规用货叉载人作业（无专用载人平台）
泰州新牛盾叉车提醒大家注意斜坡作业违规操作：下坡时货叉朝前、上坡时货叉朝后，或在斜坡上转弯、停车、装卸货
货叉载物时从人员上方越过，或在货物下方站人（装卸货时未确认周围无人）
三、设备停放与维护类
作业完毕后，叉车未停放在指定区域，随意停在通道、斜坡、路口、货架下方
停放时货叉未降至地面（仍处于起升状态），未拉紧手刹，未挂空挡，钥匙未拔
电瓶叉车违规充电（如过度充电、私拉电线、充电区有明火 / 易燃易爆物），燃油叉车在密闭空间加注燃油
擅自改装叉车（如加高货叉、更换配重、改装液压系统），未按要求定期做专业维保
叉车出现故障后，未及时上报维修，自行拆解维修；维保作业时未挂 “禁止操作” 警示牌
四、作业环境与协同类
在狭窄通道、视线盲区强行超车，或多台叉车在同一通道内并排行驶
与行人和其他设备（如货车、传送带、堆高机）混行时，未保持安全距离，未避让行人
在湿滑、油污、凹凸不平的地面高速作业，未减速慢行
在密闭空间（如地下室、仓库）长时间作业（无通风，燃油叉车易产生一氧化碳中毒）
违规在叉车货叉上叠加托盘，或使用破损、变形的托盘搬运货物
货架作业时，未确认货架承重，强行将货叉伸入货架深处，碰撞货架立柱导致货架变形
作业现场未清理障碍物（如杂物、线缆、料箱），在有障碍物的区域快速行驶
五、其他高频违章
叉车驾驶员未按要求佩戴防护用品（如安全帽、防滑鞋），穿拖鞋、高跟鞋、宽松衣物作业
利用叉车牵引其他设备 / 货物，无专用牵引装置也无安全措施
空车行驶时，将货叉抬升过高，影响行驶稳定性和视线
夜间 / 昏暗环境作业时，未开启叉车照明灯光，或照明故障未及时修复
违规将叉车停放在消防通道、消防栓、应急出口附近，堵塞消防设施
总之，不论是法律法规，还是日常叉车的操作事故案例，都在帮助大家在叉车操作中规避更多风险性，满足大家的需求。希望大家可以从本文更加深刻的理解和认识到叉车作业事故防范措施，并且在未来安全操作，保护好自己。
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