本来“枭龙”这款战机在中巴合作下搞了这么多年，一直是稳扎稳打的路子，没啥大张旗鼓的宣传，结果2025年两场事儿一闹腾，直接给它推上了国际军贸的热门榜。
先说说印度那场事儿。2025年5月7日，印度空军从乔德普尔基地出动阵风和苏-30MKI，带着导弹直奔巴基斯坦境内九个目标。印度声称这是针对恐怖营地的精准打击，没动巴军设施，但巴基斯坦那边说死了31人，包括平民。
巴空军紧急出动“枭龙”Block3，配合地面雷达和数据链，锁定了来袭机群，用PL-15E导弹和电子干扰顶了回去。结果印度行动被迫中止，空中态势逆转，巴方占了上风。
印度损失了至少两架阵风，还有苏-30被干扰得没法有效反击。瑞士军事智库CHPM的报告后来分析，这场对抗里“枭龙”在信息感知和中距导弹上没落下风，体系作战能力超出预期。
阵风单价2-3亿美元，苏-30也上亿，“枭龙”Block3才4000-5000万美元，这价差一比，谁不心动？巴基斯坦空军用它证明了，低成本不等于低能，尤其在高强度对抗中，协同和威慑力关键。
这场冲突让“枭龙”的名声在外媒传开了。路透社报道，巴基斯坦国防工业借此机会大卖，订单从阿塞拜疆的40架Block3起步，总额逼近46亿美元。
外交家杂志说，印尼国防部长1月在伊斯兰堡会见巴空军头儿，谈的就是40多架的采购。伊拉克也派人评估，在中东环境下用得着。沙特那边，20亿美元贷款直接转成战机订单，半岛电视台分析，这是因为实战检验过了，熬了20年终于火了。
苏丹签了15亿美元武器协议，里头包括“枭龙”。利比亚东部政府砸40亿美元买16架。孟加拉国通过外交渠道表达兴趣，评估南亚适用性。这些国家不光看价格，还看它嵌入体系的灵活性，不像西方战机卖出去就成样板工程，得天天飞年年用。
以色列那次打击更添一把火。2025年9月9日下午3:46，以色列空军从地中海方向低空突袭多哈，用F-35投精确弹药，击中哈马斯驻地。爆炸杀了5个哈马斯成员和1个卡塔尔安全官员，4人伤。
卡塔尔防空系统用的是西方雷达和导弹，但预警慢、拦截差，防御被轻松穿透。联合国安理会谴责这是侵犯主权，卡塔尔总理叫它“野蛮行为”。
以色列说这是独立行动，针对哈马斯领导层，但没炸塌建筑。华尔街日报报道，以色列用了8架F-15和4架F-35，从红海上空发射导弹，绕过阿拉伯空域。
这事儿在中东炸锅了，本来卡塔尔靠西方体系觉得稳，结果现实一戳，信心没了。伊斯兰世界开始反思，高价防空真就等于安全？不少国家转头看“枭龙”，因为它不光便宜，还在实战中露了脸。
为什么这些国家选“枭龙”不迷信西方名牌？实话说，印度功劳不小，用自家高端装备给“枭龙”做了残酷对比。阵风和苏-30参数不差，但实战中“枭龙”没被压制，武器威慑让对手不敢近身。
体系作战是亮点，谁先看到谁先锁谁先打，“枭龙”在这套流程里站住了脚。以色列打击多哈后，中东国家更怀疑西方体系安全，卡塔尔装备典型西方货，却没挡住。
信心动摇下，涌向“枭龙”。利比亚2025年末签16架，超40亿美元。沙特9月防务协议后成大客户。印尼推进无人机联合包，孟加拉国正式评估。
伊拉克整合进空军，苏丹用在非洲冲突。巴总理1月在议会确认，多国谈判进展，订单总额120亿美元。阿塞拜疆已收首批，尼日利亚缅甸扩机队。沙特可能额外买给盟友。
买“枭龙”其实选未来。巴空军退役准将阿迪尔说，引进JF-17甚至关注歼-10，意味着战略上想清楚跟谁合作。英国媒体评价，热销不只是突破，而是对西方垄断松动。
回头看，这波爆单不是偶然，印度送实战舞台，以色列戳破安全幻觉。越来越多国家意识到，空战不看谁最贵谁安全，而是谁更稳谁更独立。“枭龙”正好卡在这认知转折点上。
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