现代快报讯（记者 李娜）2026年春运拉开帷幕，根据预测，春运40天，全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，自驾出行占比超八成，高速出行安全保障成为重中之重。2月6日，现代快报记者了解到，鹰眼守护预警系统新推出的“鹰眼报警”功能已在江苏高速率先上线。该功能通过与江苏高速“一路三方”协同平台的深度联动，可实现事故发生后，系统对事故的自动监测、预警报警。

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据介绍，开启鹰眼守护功能的车辆在江苏高速行驶时，若车辆出现急刹车、突发急停，或手机陀螺仪检测到车辆翻滚等异常状态，系统能在6秒内自动识别并向后方1—3公里范围内车辆推送预警，有效降低二次事故风险；驾驶员确认需报警救援后，系统会将包含事故车精准定位、驾驶人员联系方式等信息实时推送到江苏高速“一路三方”协同指挥平台，有效提高应急救援效率。

“交警接报后，会第一时间联系当事人核实情况，若确认需要救援，平台能直接下达调度指令，让清障救援力量快速赶赴现场。”江苏高网调度（应急）指挥中心管理员刘智伟告诉现代快报记者，这一流程形成了“异常检测—主动报警—后车预警—免费救援”的完整闭环，实现应急响应从“被动处置”到“主动防控”、从“单一预警”到“全场景救援”的跨越式升级。

值得一提的是，该功能与江苏高速此前应用的AI平方功能形成多维度互补。AI平方可实现对道路抛洒、车辆违停等异常事件的自动监测，AI平方功能让江苏高速的救援平均到场时间压缩至10分钟内。“AI平方能监测到车辆违停、交通事故等事件，但没法直接联系到当事人，相当于‘看到了事，找不到人’。”刘智伟表示，“鹰眼报警”通过驾驶员主动触发报警，精准打通了“事件发现”与“人员对接”的环节，尤其在春运车流密集场景下，能大幅缩短应急响应时间，降低二次事故风险。

现代快报记者了解到，江苏之所以能成为“鹰眼报警”功能的全国首个试点省份，核心优势在于，江苏率先建成了全国首个整合“一路三方”应急救援资源的协同指挥平台。这个平台集成了公安交警、交通执法、运营单位的业务流程，能满足“一键触发、三方联动”的机制需求，这是其他地区暂时不具备的条件。正是这套成熟的机制，让“鹰眼报警”功能能快速对接多部门救援力量，大幅提升救援效能。目前，“鹰眼守护”预警报警功能已覆盖江苏全部高速公路。

据悉，鹰眼守护预警系统是中国安全生产科学研究院与高德于2025年9月28日发布的一项国家重点研发计划的核心技术成果。该系统是基于高德10亿级用户构建的全民安全守护网络，用户打开高德导航，就自动打开“鹰眼守护”，并且越多人加入，预警就越准确、越及时。据相关统计，系统上线后，国家交通大动脉G2京沪高速在2025年国庆期间的事故率较2024年同期下降约10%。目前，鹰眼守护预警系统日均预警次数超8800万次。