10万左右裸车价，1.5T发动机，大众途岳和长安CS75 PLUS是很多消费者选车时的纠结选项。先看动力和油耗，长安CS75 PLUS用新蓝鲸发动机，燃油压力500帕，汽油燃烧更充分，综合油耗8升左右，还没装颗粒捕捉器；大众途岳1.5T搭载ER1发动机，燃油压力350帕，不过用了可变截面涡轮增压和米勒循环技术，涡轮增压介入更早，1500转时就能达到90%的峰值扭矩，百公里综合油耗实测7升，比CS75 PLUS更低。传动方面，CS75 PLUS是1.5T加8AT变速箱，动力输出平顺；途岳是1.5T加7挡干式双离合，虽然省油，但双离合在频繁启停路段可能有顿挫。
空间上差别更明显，长安CS75 PLUS车长4.71米，轴距2.71米，后备箱容积620升；大众途岳车长4.36米，轴距2.65米，后备箱445升，CS75 PLUS的空间更大，家用装行李或带孩子出门更方便。内饰方面，途岳的设计比较传统，塑料感强；CS75 PLUS大部分用软质包裹，看着更豪华，居家氛围更浓。
驾驶感受各有侧重，途岳的底盘调校偏向操控，过坑洼路面或极速变道时，底盘支撑性好，车身侧倾控制得不错，适合喜欢驾驶乐趣的人；CS75 PLUS偏向舒适性，走非铺装路面时滤震表现更好，不过高速行驶时风噪略大。
配置上CS75 PLUS更有优势，有L2级自动驾驶辅助、全景影像、座椅加热，还有双联屏、语音控制、手机远程启动这些智能功能，科技感强；途岳基础配置够用，但想要更高配置得选中高配，预算会增加。价格方面，CS75 PLUS指导价11.79-14.99万，比途岳的12.59-21.66万更亲民，预算敏感的用户能省不少钱。
保值和养车成本也得考虑，途岳作为合资品牌，3年保值率约65%，比CS75 PLUS的国产中上保值率更优，长期持有更划算；养车方面，CS75 PLUS保养便宜，加92号油就行，途岳保养成本高，要用92或95号油，配件也更贵。
不过两款车都有潜在痛点，CS75 PLUS的车机系统偶尔会卡顿，高速风噪有点大，国产车的长期耐用性还需要市场验证；途岳的双离合变速箱在频繁启停的路段可能会有顿挫，入门版配置比较低，建议选中高配，但这样预算得往上加。
选车的时候，要是预算敏感、想要更大空间和更高科技配置，选长安CS75 PLUS，适合年轻家庭或首购用户，用更低成本就能获得越级体验；要是喜欢德系造车工艺，追求省油耐用，看重操控性和保值率，选大众途岳，适合德系粉丝或务实派，城市代步和中长途驾驶都合适。最后建议一定要去试驾，重点体验CS75 PLUS的智能交互系统和途岳的变速箱平顺性，结合自己日常的使用场景再做决定。
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