加拿大这是真着急了，就在昨天加拿大总理卡尼宣布了两件事儿，还都跟中国有关，可能有人会问，加拿大为啥突然这么急切地要破局？答案很简单，全是被美国逼到墙角了。这段时间以来，美国对加拿大的打压可以说是毫无情面，一套接一套的打压组合拳，直接击碎了加拿大对这个“传统盟友”的最后一丝幻想。就在这个月，美国先是拿飞机许可说事，公然威胁要对加拿大出口美国的所有飞机加征50%的关税，紧接着又强势警告加拿大，不准推进和中国的任何贸易协议。
其实早在去年，卡尼就曾罕见发表电视讲话，直言加拿大和美国几十年来紧密的经济绑定已经走到了尽头，不能再一味依赖单一的外国合作伙伴，随后便提出了贸易多元化战略，核心目标就是到2035年，让加拿大对美国以外市场的出口规模实现翻倍。而中国作为全球最具发展潜力的大市场，自然成为了加拿大这一战略的核心合作对象，昨天官宣的两件大事，正是加拿大推进对华合作、实现自身破局的关键一步，也是上个月卡尼访华后，双方达成的合作成果正式落地。
第一件大事，堪称是加拿大油菜籽产业的“救命稻草”。卡尼明确表示，在当下全球贸易局势紧张的背景下，中国市场对加拿大油菜籽产业来说至关重要，对加拿大而言，这直接意味着40亿美元的巨大商机。根据双方达成的全新贸易共识，到3月份，加拿大出口到中国的油菜籽关税将下调约70%，综合税率最终降至15%左右，与此同时，中方还会取消针对加拿大油菜籽粕等相关产品的反倾销、反补贴限制措施。这对加拿大的农业省份来说，无疑是雪中送炭，要知道，油菜籽是加拿大的核心出口农产品，此前受各种因素限制，出口之路屡屡受阻，如今对华关税大幅下调，相当于为加拿大油菜籽打开了一扇价值数十亿美元的全新市场大门。
第二件大事，聚焦在电动汽车领域，这份合作诚意比油菜籽合作还要足。卡尼当天同步官宣了加拿大全新的电动汽车发展战略，不仅重启了电动汽车购车补贴政策，还明确表态，将和中国展开深度合作，助力加拿大实现电动汽车本土生产、本土出口。据悉，加拿大已经正式开放中国电动车进入其本土市场的配额，允许每年最多4.9万辆中国电动车，以6.1%的最惠国税率进入加拿大市场，更关键的是，两国的合作不只是简单的产品进出口往来，还会开展全方位的技术协作，加拿大希望借助中国先进的电动汽车技术，融入中国的供应链体系，进而打造属于加拿大本土的电动汽车产业，力求跻身全球电动车领域的领先行列。
其实加拿大这场紧急破局，并不是一时兴起，早就有迹可循。除了这两件重磅合作，中加双方在能源领域、人文领域，都已经开启了深度协作模式。说到底，中国有着广阔的市场空间和完善的产业链体系，加拿大有着丰富的自然资源和先进技术，两国携手合作，就是最实在的互利共赢，各取所需、共同发展。
当然，我们也得清醒认识到，加拿大想要彻底挣脱美国的束缚、深化对华合作，并不是一件容易的事。美国作为加拿大多年的传统盟友，在经济、军事等多个领域，依然对加拿大有着极强的控制力。
说到底，加拿大这波操作，既是被美国逼到绝境的无奈之举，也是顺应时代发展潮流的明智抉择。挣脱美国的控制，走出单一依赖的困境，寻求多元化发展之路，中国无疑是它最靠谱、最坚实的合作伙伴。只要两国能够相向而行、坦诚合作，就一定能实现互利共赢，也能为全球产业链供应链的稳定顺畅，注入更多正能量和底气。
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