理想L9 Livis正式发布：搭载自研智驾芯片与800V主动悬架|主动悬架|底盘|理想l9livis|车尾轮廓

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中国新能源汽车市场竞争持续加剧，各大品牌加速产品迭代。理想汽车于近日正式发布了其旗舰SUV车型——理想L9 Livis。该车型并非现有L9的简单改款，而是集成了多项前沿技术的高端配置版本，旨在应对来自华为、极氪等品牌的竞争压力。

增程动力与高阶智驾系统

理想L9 Livis定位为增程式电动汽车。其驱动模式为电机直接驱动车轮，同时搭载一台小型汽油发动机作为增程器，用于发电以延长综合续航里程。这一技术路线在中国市场颇受欢迎，能有效缓解用户的里程焦虑。

新车型的核心亮点在于其智能驾驶系统。该车搭载了两颗由理想汽车自研、采用5纳米制程的“马赫100”芯片，双芯片总算力达到2560 TOPS。理想汽车将其称为“最强大的智能驾驶大脑”。车辆顶部配备激光雷达传感器，可实现对周围环境的三维感知。强大的算力旨在提升车辆决策速度，但其实际道路表现仍有待市场检验。

底盘技术与车身设计升级

在底盘方面，L9 Livis采用了全新的800V主动悬架系统。该系统可为每个车轮独立提供高达10000牛顿的支撑力，并取消了传统的防倾杆结构，旨在提升车辆过弯稳定性和复杂路况下的舒适性。

为提升这款大型SUV的城市操控灵活性，新车增加了后轮转向功能，以缩小转弯半径。同时，车辆应用了线控转向和线控制动技术，通过电信号替代部分机械连接。

车身尺寸方面，新款L9 Livis长度预计将超过5.3米，较此前版本（长约5.22米、宽约2米、高约1.8米）有所增加。外观设计延续家族风格，但采用了与车身齐平的门把手和重新设计的贯穿式尾灯。新车提供双色车身涂装选项，并配备22英寸轮毂，营造豪华视觉感受。车内则继续保持六座布局，侧重家庭出行场景的舒适性。