“节假日高速免费，到底是便利还是困扰？

这些年来，伴随着中国整体经济发展速度不断加快，基建水平不断提升，也使得国民生活越来越便利，在这种背景下，国内小汽车数量也逐渐增多，家家户户都靠小汽车来解决日常出行问题。 其实在各种节假日，马路上常常会出现堵车的情况，甚至一堵就是半天。

而高速路上也会出现水泄不通的局面，一方面是因为很多车主会选择通过高速路前往目的地，另一方面也是因为节假日高速路通行免费。但高速路免费时间出炉后却有一些车主表示，即便是全民免费也不想开车了，这究竟为何？ 在今年两会期间曾有代表提议，应该调整国内节假日高速路免费通行政策，改为固定里程免费，此提案一出就引发大众热议，不过在此期间却也有一些车主表示，高速路不管是节假日免费还是全年免费，自己都不打算开车了，而且这种说法还得到不少人的认同，究其原因就是因为当下开车出行成本过高以及开车太麻烦。

这种成本之一就是高速路收费。其实我国高速路之所以采取收费制度，就是因为修建一条高速路所需要的人力成本以及物资财力都很大，打造出一条高速路的成本非常高。

据统计，修建1公里的高速路花费资金就高达千万，正因如此，我国高速路修建一直是选择先从银行贷款解决，后续高速路通行后，广大车主通行需要交费，而这笔钱也用于偿还银行的贷款，除了修建所需要的巨额费用以外，高速路的维修保养同样也需要不少的开销。

另外我们在高速路上能够看到马路中间和马路两侧都有绿化设施，这些绿化设施的栽培以及养护也需要大量资金支持，考虑到高速路建设以及后续的保养所需资金巨大，国内也采取高速路的收费模式。

不过为了减轻大众的出行成本，国家也制定了节假日高速路免费通行的政策，这样一来在节假日期间，广大车主如果有外出旅游或者是回家探亲的需要，也可以选择免费在高速路上通行，但免费通行本身有利有弊。