马年启新程，大道通民心。2月6日上午11时整，市民期待已久的大岭山建设路（金桔段）正式通车。大岭山镇领导班子成员、相关职能部门负责人及各村（社区）书记共同乘车驶过崭新的车道，标志着这一交通枢纽工程主车道正式投入使用，也成为马年新春送给大岭山全体人民的一份大礼。
畅联南北启新程 务实为民惠民生
作为大岭山镇交通升级的核心枢纽工程，建设路（金桔段）起于中兴路，止于横镇西路，道路等级为一级公路兼城市主干道。项目全长约680米、总宽度50米，采用双向6车道设计，设计速度为60km/h，双向配套建设5.0米宽人行道、6.5米宽辅道+非机动车道及2.0米宽绿化带，实现了通行功能与生态景观的有机融合。值得关注的是，道路地下同步建设内空宽5.5米、高3.3米的钢筋混凝土排水箱涵，成功衔接台升厂段排水箱涵与横镇路旁的黄沙河，将彻底破解困扰中兴路片区多年的内涝难题，为居民生活筑牢安全屏障。
工程自2019年动工以来，历经多重考验与攻坚。建设过程中，因配合东莞地铁1号线施工曾暂停推进，后续需根据地铁隧道走向对地下箱涵、排水管道线位及支护工程形式进行全面重新设计与重大变更；同时，征地拆迁工作的复杂性也给项目推进带来挑战。直至2025年，在镇党委、政府的统筹部署下，各部门协同发力、攻坚克难，所有瓶颈问题得到全面解决，工程进入提速推进阶段，最终实现主车道提前通车的目标。
路通业兴促发展 联松融深启新篇
建设路（金桔段）作为建设路核心路段，不仅是串联镇中心东西片区的交通大动脉，更通过建设路台升段、科技园路段无缝接入松山湖新城路，形成“镇域联动、外联松湖”的交通格局。通车后，将有效分流西正路、中兴路等路段的车流，显著缓解镇中心区域的拥堵压力，大幅缩短市民出行时间。与此同时，该路段与东莞地铁1号线大岭山东站（金桔站）形成“路轨联动”优势，市民可便捷享受“地铁+自驾+公交+非机动车”的多元出行选择，进一步提升区域交通综合承载能力。
通车仪式后，大岭山镇在体育公园举行通车交流会。镇党委书记蔡国威回顾了项目从 2017年谋划至今的艰辛历程，向所有参与建设、通力协作的部门与工作人员致以诚挚感谢。他指出，建设路（金桔段）的打通具有双重意义：物理层面上，这条南北走向的交通要道如同“打通了全镇的任督二脉”，从根本上改善了区域交通格局；精神层面上，项目建设过程中展现的“敢于直面问题、勇于攻坚克难”的作风，正是大岭山发展的核心动力。蔡国威强调，解决道路拥堵这样的民生实事，才能真正提升群众幸福感。未来大岭山将持续发扬务实作风，聚焦经济发展、集体经济壮大、人居环境提升、村改更新等重点工作，以“不躺平、不匍匐”的奋进姿态，抢抓区位优势，打造未来黄金十年发展新引擎，并提前向全镇人民致以新春祝福。
镇人大主席王振江介绍了建设路（金桔段）提前通车的攻坚历程，并对建设路延长线（龙山段）的建设推进情况进行通报。镇人大副主席吴晓练就征拆工作进行发言。
民生为本践初心 砥砺奋进谱新篇
从破解内涝难题到缓解交通拥堵，从完善路网结构到助力联松融深，建设路（金桔段）的通车不仅是大岭山镇“百千万工程”建设的重要成果，更是我镇以民生工程为抓手、推动高质量发展的生动缩影。接下来，大岭山镇将以此次通车为契机，持续优化镇域交通网络，加快推进各类民生基础设施建设，聚焦产业发展、环境提升、民生保障等重点领域，让群众的获得感更足、幸福感更可持续、安全感更有保障，奋力书写大岭山高质量发展与民生幸福相得益彰的新篇章。
来源：大岭山发布
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