近日小米YU7 GT出现在《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 404 批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第八十三批）名单中，这款车型的一些配置也被曝光。

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配置方面，小米YU7 GT的长宽高分别5015mm、2007mm、1597mm，轴距为3000mm，车辆定位中大型SUV；动力方面，该车型采用的是288kW前电机+450kW后电机的组合方式，最大功率为738kW，车辆的极速为300km/h。

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据悉，小米YU7 GT的电机供应商为苏州汇川联合动力系统股份有限公司、小米汽车科技有限公司。

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从配置上来看，小米YU7 GT比小米YU7 Max长了一些、宽了一些、高了一些，后者长宽高分别为4999mm、1996mm、1600mm，轴距为3000mm。

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动力方面也是强了一些，小米YU7 Max采用的是220kW前电机+288kW后电机的双电机设计；也就是说，小米YU7 Max的后电机变成了小米YU7 GT的前电机，新增了一个450kW的后电机。

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有网友问，这个450kW的电机是不是量产车型中功率最高的。

当然不是，比亚迪去年上半年发布的汉L EV、唐L EV的单电机版本采用的是500kW后置电机，双电机版本则是采用230kW前电机+580kW后电机的设计。

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小米YU7 GT明显也是一款赛道取向的车型，虽然不及小米SU7 Ultra的三电机配置，但这个双电机的零百大概率也是两秒级别的，毕竟小米YU7 Max更低功率的双电机都能做到三秒多了，所以小米YU7 GT的零百两百多是板上钉钉的事情。

至于价格，小米YU7 Max的售价为32.99万元，这个小米YU7 GT本质上还是高功率电机版本的小米YU7，价格上涨得应该不会很多，小宅猜测售价会在40万元以内。